andreas
03.12.2006, 22:14
Oder ist, juristisch gesehen, von einem Kaufvertrag zurückgetreten?
Warum?
Bei mir wäre es eigentlich beim ersten T4-Syncro schon an der
Zeit gewesen, nach ca. 18 Werkstattaufenthalten in ebenso vielen
Monaten den Wagen, vereinfacht gesagt, zu "wandeln". Aber ein
Dieb kam dem zuvor. :o
Dann kam der Touareg V10, ähnlich viele Werkstattbesuche außerhalb
der vorgeschriebenen Wartungsintervalle. Ich habe nach WOB
geschrieben, an meinen Verkäufer einen Antrag auf Rückabwicklung
gestellt und recht schnell bestätigt bekommen. Der Wagen war zwischen-
zeitlich zwar relativ gut in Schuss, aber die Horrorvorstellung, nach Ablauf
der Garantie selbst auf Schäden sitzen zu bleiben oder den Wagen
als Selbstständiger einem Dritten verkauft zu haben, dem ich dann
verpflichtet gewesen wäre, ließen mich trotz mittlerweile möglicher
Garantieverlängerung an meinem Begehren festhalten.
Aus Angst vor Schadensersatzforderungen oder sehr hohen
Reperaturkosten ging die Mühle weg. Finanziell betrachtet, war es
im Nachhinein zudem für mich die günstigste Möglichkeit, ein
sehr teures Auto ohne große Verluste los zu werden.
Zukünftig habe ich mir vorgenommen, nur noch gebrauchte
Fahrzeuge zu kaufen. Den erschreckenden Wertverlust eines
Neuwagens lasse ich andere bezahlen, dafür muss ich weniger arbeiten
und mich weniger über das Auto und/oder die dafür notwendige
Arbeit ärgern. :cool:
Gruß
andreas
P.S. Bei einem Toyota würde ich vielleicht eine Ausnahme machen,
mit steigendem Alter gewinnen die u.U. an Wert. :p
Warum?
Bei mir wäre es eigentlich beim ersten T4-Syncro schon an der
Zeit gewesen, nach ca. 18 Werkstattaufenthalten in ebenso vielen
Monaten den Wagen, vereinfacht gesagt, zu "wandeln". Aber ein
Dieb kam dem zuvor. :o
Dann kam der Touareg V10, ähnlich viele Werkstattbesuche außerhalb
der vorgeschriebenen Wartungsintervalle. Ich habe nach WOB
geschrieben, an meinen Verkäufer einen Antrag auf Rückabwicklung
gestellt und recht schnell bestätigt bekommen. Der Wagen war zwischen-
zeitlich zwar relativ gut in Schuss, aber die Horrorvorstellung, nach Ablauf
der Garantie selbst auf Schäden sitzen zu bleiben oder den Wagen
als Selbstständiger einem Dritten verkauft zu haben, dem ich dann
verpflichtet gewesen wäre, ließen mich trotz mittlerweile möglicher
Garantieverlängerung an meinem Begehren festhalten.
Aus Angst vor Schadensersatzforderungen oder sehr hohen
Reperaturkosten ging die Mühle weg. Finanziell betrachtet, war es
im Nachhinein zudem für mich die günstigste Möglichkeit, ein
sehr teures Auto ohne große Verluste los zu werden.
Zukünftig habe ich mir vorgenommen, nur noch gebrauchte
Fahrzeuge zu kaufen. Den erschreckenden Wertverlust eines
Neuwagens lasse ich andere bezahlen, dafür muss ich weniger arbeiten
und mich weniger über das Auto und/oder die dafür notwendige
Arbeit ärgern. :cool:
Gruß
andreas
P.S. Bei einem Toyota würde ich vielleicht eine Ausnahme machen,
mit steigendem Alter gewinnen die u.U. an Wert. :p