Touareg V
17.10.2005, 16:40
Luxus mag nicht unbedingt jenes Attribut sein, das man zuvorderst mit SsangYong in Verbindung bringt. Das neueste Sondermodell des koreanischen Autobauers geht aber zumindest in diese Richtung – auch beim Preis.
Der "Noblesse" entsteht auf Basis des Rexton 270Xdi s mit 5-Gang-Automatikgetriebe und in Zusammenarbeit mit der Bottroper Brabus-Tochter CRD.
Äußerlich gibt sich das SUV an nicht weniger als 20 Zoll großen Alurädern mit Spiegelglanzoberfläche, auf denen Pirelli-Reifen im 275/40er-Format montiert sind, sowie an Chromeinlagen in den Seitenschwellern, an den Außenspiegelgehäusen und den Scheinwerferblenden zu erkennen. Dazu kommt "Alu-Look" an Front- und Heckschürze.
Im Interieur sollen Leder-/Alcantara-Ausstattung, Applikationen in Klavierlack, Chromintarsien, eine LED-Tachoanzeige sowie wiederum "Alu-Optik" an Pedalerie und Einstiegsleisten für einen Hauch von Oberklasse sorgen.
Der Preis beträgt ab 42.800 Euro, das sind fast 8.000 Euro mehr als für das Serienmodell fällig werden - und sogar mehr als der Grundpreis eines Mercedes ML 280 CDI. ESP, Parkhilfe, Allradantrieb oder Tempomat gehen auch im SsangYong-Sondermodell extra, von Schiebedach und Metalliclack ganz zu schweigen.
Das Modell, dessen 163 PS-Motor auf den nur noch im G-Modell angebotenen Mercedes-Fünfzylinder-CDI mit 2,7 Litern Hubraum zurückgeht, verfügt nicht über einen Rußfilter, der allerdings nachgerüstet werden kann, und erfüllt auch nur die Abgasnorm EU3.
Quelle http://www.autokiste.de/start.htm?site=/psg/0510/4704.htm
Der "Noblesse" entsteht auf Basis des Rexton 270Xdi s mit 5-Gang-Automatikgetriebe und in Zusammenarbeit mit der Bottroper Brabus-Tochter CRD.
Äußerlich gibt sich das SUV an nicht weniger als 20 Zoll großen Alurädern mit Spiegelglanzoberfläche, auf denen Pirelli-Reifen im 275/40er-Format montiert sind, sowie an Chromeinlagen in den Seitenschwellern, an den Außenspiegelgehäusen und den Scheinwerferblenden zu erkennen. Dazu kommt "Alu-Look" an Front- und Heckschürze.
Im Interieur sollen Leder-/Alcantara-Ausstattung, Applikationen in Klavierlack, Chromintarsien, eine LED-Tachoanzeige sowie wiederum "Alu-Optik" an Pedalerie und Einstiegsleisten für einen Hauch von Oberklasse sorgen.
Der Preis beträgt ab 42.800 Euro, das sind fast 8.000 Euro mehr als für das Serienmodell fällig werden - und sogar mehr als der Grundpreis eines Mercedes ML 280 CDI. ESP, Parkhilfe, Allradantrieb oder Tempomat gehen auch im SsangYong-Sondermodell extra, von Schiebedach und Metalliclack ganz zu schweigen.
Das Modell, dessen 163 PS-Motor auf den nur noch im G-Modell angebotenen Mercedes-Fünfzylinder-CDI mit 2,7 Litern Hubraum zurückgeht, verfügt nicht über einen Rußfilter, der allerdings nachgerüstet werden kann, und erfüllt auch nur die Abgasnorm EU3.
Quelle http://www.autokiste.de/start.htm?site=/psg/0510/4704.htm