Touareg V
09.10.2007, 15:27
PRIMM 300: Armin Schwarz mit gelungener BAJA-Generalprobe in Las Vegashttp://www.marathonrally.com/spacer.gif
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Wo sich sonst Glücksspieler die Ehre geben, stellte sich Armin Schwarz bei seinem dritten Start in der amerikanischen Offroadserie SCORE erstmals der versammelten US-Offroad-Elite in deren Heimat. Der 44-jährige Franke, der zuvor bei der Baja 1000 (November 2006) und Baja 500 (Juni 2007) mitgeritten ist, bleibt dabei erneut auf der Erfolgsspur: Beim fünften von sechs Läufen, der PRIMM 300 über 300 Meilen (482,8 Kilometer) verpassten Schwarz und sein Teamkollege Matthias Kahle in der mit 38 Fahrzeugen am stärksten besetzen "Class 1"-Topklasse für "Unlimited"-Buggys das Podium mit Rang vier denkbar knapp. Im Gesamtklassement landen die beiden Deutschen auf dem eindrucksvollen zehnten Gesamtplatz.
Alles andere als ein leichtes Spiel: Beim heissesten der heissen amerikanischen Geländeritte musste die deutschen Rally-Cracks nicht nur schweres Gelände im Eiltempo meistern und gegen rund 200 Wettbewerber bestehen, sondern zudem mit Temperaturen jenseits der 40 Grad-Marke kämpfen. Staub, extreme Hitze und Schlaglöcher, so gross, dass man in ihnen einen Kleinwagen verstecken könnte, stellten Mensch und Material auf eine extreme Probe.
"Echt heftig", staunte Schwarz und relativierte: "Die anderen mussten da auch durch. Zudem war dieser Test unter Wettbewerbsbedingungen optimal, um festzustellen, ob unser weiterentwickelter Buggy und wir für die Baja 1000 gerüstet sind." Das Ziel ist klar: Zur 40. Jubiläumsausgabe des berühmt-berüchtigten Offroad-Rennens Baja 1000 wollen Schwarz/Kahle mit ihrem über 600 PS starken Buggy des All German Motorsports Teams in der Top-Klasse der "Unlimited"-Class-1-Buggys den Sieg einfahren. Das dies möglich ist bestätigten die beiden nun bei der Generalprobe in der Wüste Nevadas.
Schwarz und sein Co Bryan Little übernahmen die erste Hälfte der verwegenen Hatz über vier Runden á 75 Meilen. Vom ausgelosten achten Startplatz in der Klasse (Gesamt 42) stürmten sie nach vorne. Im dichten Staub liessen sie anfangs nicht nur fünf Klassengegner hinter sich, sondern auch einige der über 800 PS starken Trophy Trucks, die wenige Minuten vor ihnen auf die Strecke gingen. Beim Fahrerwechsel zur Rennmitte werden Schwarz/Kahle auf Klassenrang zwei geführt.
Für Matthias Kahle, der daraufhin mit Co Chris Aimes das Cockpit übernahm, lief es nicht ganz so gut. Die Motortemperatur am Mittelmotor-Buggy stieg auf den tiefen Sandpassagen in bedrohliche Höhen und der deutsche Rekord-Rally-Meister musste Tempo rausnehmen. Zurück in den steinigen Passagen hing der 38-jährige Sachse daraufhin einige Meilen hinter einem langsameren Gegner fest. Zu guter Letzt fiel bei den harten Schlägen auch noch die Gegensprechanlage aus, Fahrer und Beifahrer konnten sich nur noch durch Handzeichen verständigen. Kahle fiel nochmals zurück und verpasste trotz Endspurt den angestrebten Podiumsplatz bei einer Gesamtzeit von 5.27,54 Stunden um knappe 1,41 Minuten. "Die letzen Meilen waren die Hölle", erklärt ein sichtlich erschöpfter Kahle im Ziel. "Wer so etwas noch nie mitgemacht hat, kann sich keine Vorstellung davon machen, wie hart und fordernd diese Rennen sind."
Quelle (http://www.marathonrally.com/news/primm_300_armin_schwarz_mit_ge lungener_baja_generalprobe_in_ las_vegas.7889.0.html#8542) und weiter lesen
Gruss Ruedi
http://www.marathonrally.com/news/clear.gifhttp://www.marathonrally.com/news/clear.gifhttp://www.marathonrally.com/news/typo3temp/pics/ee94db97ec.jpg (http://www.marathonrally.com/news/index.php?eID=tx_cms_showpic&file=uploads%2Fpics%2F070913_s chwarz1.jpg&width=800m&height=600m&bodyTag=%3CBODY%20style%3D%22m argin%3A%202%3B%20background%3 A%20%23b18b67%3B%22%3E&title=marathonrally.com&wrap=%3Ca%20href%3D%22javascri pt%3Aclose%28%29%3B%22%3E%20%7 C%20%3C%2Fa%3E&md5=10c0c7b96b954a52225f55cd83 dcac89)
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Wo sich sonst Glücksspieler die Ehre geben, stellte sich Armin Schwarz bei seinem dritten Start in der amerikanischen Offroadserie SCORE erstmals der versammelten US-Offroad-Elite in deren Heimat. Der 44-jährige Franke, der zuvor bei der Baja 1000 (November 2006) und Baja 500 (Juni 2007) mitgeritten ist, bleibt dabei erneut auf der Erfolgsspur: Beim fünften von sechs Läufen, der PRIMM 300 über 300 Meilen (482,8 Kilometer) verpassten Schwarz und sein Teamkollege Matthias Kahle in der mit 38 Fahrzeugen am stärksten besetzen "Class 1"-Topklasse für "Unlimited"-Buggys das Podium mit Rang vier denkbar knapp. Im Gesamtklassement landen die beiden Deutschen auf dem eindrucksvollen zehnten Gesamtplatz.
Alles andere als ein leichtes Spiel: Beim heissesten der heissen amerikanischen Geländeritte musste die deutschen Rally-Cracks nicht nur schweres Gelände im Eiltempo meistern und gegen rund 200 Wettbewerber bestehen, sondern zudem mit Temperaturen jenseits der 40 Grad-Marke kämpfen. Staub, extreme Hitze und Schlaglöcher, so gross, dass man in ihnen einen Kleinwagen verstecken könnte, stellten Mensch und Material auf eine extreme Probe.
"Echt heftig", staunte Schwarz und relativierte: "Die anderen mussten da auch durch. Zudem war dieser Test unter Wettbewerbsbedingungen optimal, um festzustellen, ob unser weiterentwickelter Buggy und wir für die Baja 1000 gerüstet sind." Das Ziel ist klar: Zur 40. Jubiläumsausgabe des berühmt-berüchtigten Offroad-Rennens Baja 1000 wollen Schwarz/Kahle mit ihrem über 600 PS starken Buggy des All German Motorsports Teams in der Top-Klasse der "Unlimited"-Class-1-Buggys den Sieg einfahren. Das dies möglich ist bestätigten die beiden nun bei der Generalprobe in der Wüste Nevadas.
Schwarz und sein Co Bryan Little übernahmen die erste Hälfte der verwegenen Hatz über vier Runden á 75 Meilen. Vom ausgelosten achten Startplatz in der Klasse (Gesamt 42) stürmten sie nach vorne. Im dichten Staub liessen sie anfangs nicht nur fünf Klassengegner hinter sich, sondern auch einige der über 800 PS starken Trophy Trucks, die wenige Minuten vor ihnen auf die Strecke gingen. Beim Fahrerwechsel zur Rennmitte werden Schwarz/Kahle auf Klassenrang zwei geführt.
Für Matthias Kahle, der daraufhin mit Co Chris Aimes das Cockpit übernahm, lief es nicht ganz so gut. Die Motortemperatur am Mittelmotor-Buggy stieg auf den tiefen Sandpassagen in bedrohliche Höhen und der deutsche Rekord-Rally-Meister musste Tempo rausnehmen. Zurück in den steinigen Passagen hing der 38-jährige Sachse daraufhin einige Meilen hinter einem langsameren Gegner fest. Zu guter Letzt fiel bei den harten Schlägen auch noch die Gegensprechanlage aus, Fahrer und Beifahrer konnten sich nur noch durch Handzeichen verständigen. Kahle fiel nochmals zurück und verpasste trotz Endspurt den angestrebten Podiumsplatz bei einer Gesamtzeit von 5.27,54 Stunden um knappe 1,41 Minuten. "Die letzen Meilen waren die Hölle", erklärt ein sichtlich erschöpfter Kahle im Ziel. "Wer so etwas noch nie mitgemacht hat, kann sich keine Vorstellung davon machen, wie hart und fordernd diese Rennen sind."
Quelle (http://www.marathonrally.com/news/primm_300_armin_schwarz_mit_ge lungener_baja_generalprobe_in_ las_vegas.7889.0.html#8542) und weiter lesen
Gruss Ruedi