Mitsubishi: Pajero als Spar-Sondermodell Liberty

[Touareg V]

Mitsubishi legt den Geländewagen Pajero als Sondermodell Liberty auf - mit einem Kundenvorteil von bis zu 3.100 Euro.

Zur Ausstattung des als Drei- und Fünftürer erhältlichen Offroaders zählen eine fernbedienbare Zentralverriegelung, ein Audiosystem mit CD-Spieler, ein Tempomat und ein Sportlenkrad. In der Fünftürer-Ausführung gibt es außerdem eine zusätzliche Klimaanlage für den Fond und eine dritte, im Boden versenkbare Sitzreihe. 17 Zoll große Leichtmetallräder, Nebelscheinwerfer und in Wagenfarbe lackierte Stoßfänger und Kotflügelverbreiterungen sind ebenfalls an Bord.

Als Motorisierung steht den Angaben zufolge ein 3,2-Liter-Diesel mit 160 PS zur Verfügung. Den Preis gibt Mitsubishi mit 32.490 Euro für den Dreitürer und mit 37.490 Euro für den Fünftürer an.

Quelle klick (http://auto-motor-und-sport.de/news/auto_und_produkte/mitsubishi_pajero_als_spar_son dermodell_liberty.97004.htm)

[dreyer-bande]

Hallo,
neues von Mitsubishi:

Mitsubishi präsentiert edles Pajero-Sondermodell "Liberty"
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Der Mitsubishi Pajero geht ab sofort in einer gehobenen Ausstattung und mit einem exzellenten Preis-Leistungs-Verhältnis als Sondermodell "Liberty" in den Handel. Der Liberty ist als Drei- oder Fünftürer mit 3,2-Liter-DI-D-Dieselmotor sowie wahlweise manueller Fünfgang-Schaltung oder elektronisch geregelter Fünfstufen-Automatik (Aufpreis 1.870,- Euro) lieferbar. Serienmässig an Bord ist das Allradsystem "Super Select II 4WD" einschliesslich einer elektronischen Stabilitäts- und Traktionskontrolle und der EBAC-Funktion für sicheres Befahren extremer Gefällstrecken im Gelände.

Die Komfortausrüstung des auf dem Pajero Classic basierenden Sondermodells bietet unter anderem eine fernbedienbare Zentralverriegelung, ein hochwertiges Audiosystem mit RDS-Radio, CD-Player und Sechsfach-Lautsprecherbestückung, ausserdem eine Tempoautomatik und ein sportlich-griffiges Lederlenkrad. Dazu kommen in der Fünftürer-Ausführung eine Zusatz-Klimaanlage für den Fahrzeugfond und eine dritte, im Fahrzeugboden versenkbare Sitzreihe, die beim Basismodell Pajero Classic nicht zur Ausstattung gehört. Die serienmässige Sicherheitsausstattung umfasst Front- und Seitenairbags sowie Gurtstraffer und Gurtkraftbegrenzer vorn und ISOFIX-Kindersitzbefestigungen auf den Aussenplätzen der Rückbank.

Zur zusätzlichen Ausstattung gegenüber dem Basismodell gehören elegante Sechsspeichen-Leichtmetallräder im 17-Zoll-Format (Bereifung: 265/65 R 17) sowie Nebelscheinwerfer. Stossfänger, Kotflügelverbreiterungen, Schmutzfänger und Seitenschutzleisten sowie Kühlergrill, Aussenspiegel und Türgriffe sind beim Liberty in Wagenfarbe lackiert. Der Pajero Liberty ist ab sofort im Handel, die unverbindlichen Preisempfehlungen betragen 32.490,- Euro für den Dreitürer und 37.490,- Euro für den Fünftürer.

Quelle (http://news.marathonrally.com/index.2981.0.html#3624)

Gruß

[dreyer-bande]

Hallo,
noch gleich ein Pickup hinterher:

Neuer Mitsubishi Pickup debutiert auf der Bologna Motorshow
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Auf der Bologna-Motorshow in Italien hat Mitsubishi jüngst die Neuauflage seines Pickup-Klassikers und Europa-Bestsellers L200 erstmals der Öffentlichkeit vorgestellt. Der neue, in seinem Erscheinungsbild von der Dakar-Motorsportvariante inspirierte L200 (wurde von Mitsubishi Thailand in ähnlicher Form bereits auf der Dakar 2005 eingesetzt) ist für die europäische Eintonnen-Nutzlastklasse konzipiert. Rund 35.000 Einheiten will Mitsubishi hier pro Jahr absetzen.

Obgleich die Karosserieabmessungen des L200 (Länge/Breite Doppelkabiner: 5,0 m/1,8 m) auf europäische Bedingungen zugeschnitten sind, bietet sein Innenraum komfortable Platzverhältnisse. So offeriert der Doppelkabiner mit 2.153 Millimetern die grösste Innenraumlänge seiner Klasse. Auch die Fondpassagiere sind dank der ergonomischen Kabinenarchitektur im L200 komfortabel untergebracht. Unter anderem kommen sie in den Genuss einer 25-Grad-Sitzlehnenneigung (Doppelkabiner) und eines elektrisch versenkbaren Heckfensters - in dieser Fahrzeugklasse ein exklusives Ausstattungsmerkmal.

Die Fahrdynamik des L200 will dank verschiedener Konstruktions- und Ausstattungsmerkmale Massstäbe im Pickup-Segment setzen. Elektronische Stabilitäts- und Traktionskontrolle, permanenter Allradantrieb und eine neu entwickelte Doppelquerlenker-Vorderradaufhängung mit Schraubenfedern und eine neue Zahnstangenlenkung sorgen für verbessertes On- und Offroad-Handling.

Als Antriebsquelle kommt ein 2,5-Liter-Direkteinspritzer-Turbodiesel mit Common-Rail-Technologie zum Einsatz. Mit einer Leistung von 100 kW/136 PS (bei 4.000 U/min), einem maximalen Drehmoment von 314 Nm bei (2.000 U/min) und einem Leistungsgewicht von 13,8 kg/PS entspricht der neue L200 als einziger seiner Klasse der Abgasnorm Euro 4 und ist wahlweise mit einem Fünfgang-Schaltgetriebe oder einem elektronisch gesteuerten Viergang-Automatikgetriebe erhältlich. Lange 20.000 Kilometer-Serviceintervalle sparen Zeit und Kosten.

Der Nutzwert steht jedoch im Vordergrund. Rund eine Tonne Nutzlast sowie 2,7 Tonnen Anhängelast bietet der neue L200 Pickup, die hintere Achse ist mit mehrlagigen Blattfederpaketen ausgestattet, auf allen Pickup-Variationen können Europaletten (120 x 80 cm) problemlos transportiert werden. Zu welchen Preisen und wann der L200 hierzulande auf den Markt kommt, steht derzeit noch nicht fest.

Quelle (http://news.marathonrally.com/index.2986.0.html#3629)

Gruß

[Touareg V]

Mitsubishi Pajero Sondermodell "Experience"Längere Zeit war es ziemlich ruhig um den Pajero, jetzt gibt es endlich wieder Neuigkeiten zu berichten: Mit dem "Experience" hat Mitsubishi ein Sondermodell heraus gebracht, das mit hohem Komfort, Sicherheit und Performance punkten möchte.12.04.2006Die Rallye Dakar ist das große PR-Zugpferd für Mitsubishi - schließlich hat der Pajero die härteste Wüstenrallye der Welt bereits zum elften Mal gewonnen. Diese Erfolge würdigt man jetzt mit dem neuen Sondermodell.

Die neue, sportlichere Optik wird dabei von 17 Zoll Leichtmetallfelgen, 265/65 R17 Niederquerschnittsreifen, attraktiven Kotflügelverbreiterungen und beleuchteten Trittbrettern geprägt. Dazu kommen in Wagenfarbe lackierte Außenspiegelgehäuse und Türgriffe und Nebelscheinwerfer.

Für den Komfort im Innenraum sorgen die vollautomatische Klimaanlage mit elektronischer Temperaturregelung, eine Stereo CD-Radio Kombination mit 6 Lautsprechern, ein Multiinfodisplay, das Lederlenkrad und ein Tempomat.

Die Experience-Modelle werden ausschließlich mit dem 3,2 Liter 160 PS starken Dieselmotor angeboten. Der DI-D leistet 373 Nm bei 2.000 U/min. Die 5-Stufen Automatik mit Sports Mode gibt es gegen Aufpreis, ebenso das werkseitige Ralli Tronic Werkstuning bis 185PS / 450Nm.

Serienmäßig auch mit an Bord ist eine Traktionskontrolle, ESP, ABS mit EBD, MATC ("Mitsubishi Active Traction Control") und MASC ( "Mitsubishi Active Stability Control"). Für die Sicherheit der Passagiere sorgen weiters Fahrer-, Beifahrer- und Seitenairbags.


Zwei Modelle mit attraktiven Listenpreisen stehen zur Auswahl, die einen Kundenpreisvorteil von bis zu € 4.000,-- bieten: Der Pajero Experience als Dreitürer mit kurzem Radstand kostet € 39.990,--, der 5-türige Wagon ist um € 44.990,-- zu haben (Preise inkl. NOVA und MWSt.). Das 5 Stufen-Automatikgetriebe gibt es gegen einen Aufpreis von € 2.890,--.

Die Experience Sondermodelle stehen ab sofort bei den Mitsubishi Partnern zur Verfügung.
Quelle (http://gelaendewagen.at/artikel06/pajero_exp_0065.php)

[Touareg V]

30 Jahre-Sondermodell vom Mitsubishi L200 Pickuphttp://www.marathonrally.com/spacer.gif


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Die Marke Mitsubishi Motors ist seit 30 Jahren in Deutschland vertreten, und über dieses Jubiläum dürfen sich nun die Freunde und Fans des beliebten Pickup-Modells L200 ganz besonders freuen. Nachdem Mitsubishi Deutschland aus Anlass des Jubiläums bereits entsprechende Sondermodelle von Colt 3- und 5-Türer auf den Markt gebracht hat, wird nun der mehrfach ausgezeichnete L200 in einer Sonderedition "30 Jahre" in den Handel gehen.

Das limitierte Sondermodell L200 "30 Jahre" basiert auf dem L200 2,5 DI-D Intense Doppelkabine, ist allerdings mit dem 123kW/167 PS starken 2,5 DI-D+ Motor ausgestattet, der neben einem Leistungsplus von 23 kW/31 PS auch über spürbar mehr Drehmoment und deutlich verbesserte Elastizität verfügt. Darüber hinaus unterschiedet sich der L 200 "30 Jahre" gegenüber der Intense Doppelkabine durch folgende Mehrausstattung bzw. abweichende Ausstattung:

* Privacy Glass (hintere Scheiben stark abgedunkelt)
* Frontstyling-System in Zweifarb-Lackierung mit Chrom-Einsätzen
* ein Überrollbügel aus poliertem Edelstahl
* Flankenschutzrohre aus poliertem Edelstahl
* seitlicher Ladeflächen-Kantenschutz, verchromt
* Laderaumwanne
* "30 Jahre"-Emblem auf der Heckklappe

Die unverbindliche Preisempfehlung für den L200 "30 Jahre" beträgt 32.990,-- Euro für das Modell mit dem manuellen 5-Gang Getriebe und 34.490,-- Euro für die Version mit Automatikgetriebe (jeweils inkl. Metallic-/ Perleffektlackierung). Der Kundenpreisvorteil beträgt bis zu 1.500,-- Euro.


Quelle (http://www.marathonrally.com/news/30_jahre_sondermodell_vom_mits ubishi_l200_pickup.7377.0.html #8039)

Gruss Ruedi