Landwind

[dreyer-bande]

Hoffentlich ist jetzt Schluß mit lustig:

Landwind-Crashtest hat politisches Nachspiel in Brüssel
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http://news.marathonrally.com/clear.gifhttp://news.marathonrally.com/clear.gifhttp://news.marathonrally.com/typo3temp/pics/8ceedf9ea8.jpg (http://news.marathonrally.com/index.2980.0.html#)

Die katastrophalen Ergebnisse des chinesischen Geländewagens Landwind bei einem vom ADAC durchgeführten Crashtest hatten vergangene Woche ein politisches Nachspiel in Brüssel. Auf einer Konferenz der FIA, dem Weltdachverband der Automobilclubs, prüften Automobilexperten und Vertreter des EU-Parlaments und der EU-Kommission, ob die europäischen Zulassungsbestimmungen geändert werden müssen.

EU-Kommissar Günter Verheugen ist der Ansicht, dass der chinesische Hersteller bei der Zulassung ein Schlupfloch im EU-Recht ausgenutzt hat. Der Billig-Geländewagen aus China war per Einzelzulassung auf den deutschen Markt gekommen und musste so den obligatorischen Frontalcrash nach EU-Zulassungsnorm nicht nachweisen, den er nicht bestanden hätte. Wenn das jeweilige Fahrzeug die Zulassung in einem EU-Land erhalten hat, darf es auch in den anderen 25 EU-Staaten zugelassen werden. Abgeordnete hatten sich deswegen an Bundeskanzlerin Angela Merkel mit der Bitte gewandt, das Schlupfloch in Deutschland zu schliessen.

Ein erster Erfolg ist zu vermelden: Die chinesische Jiangling Motors Company (JMC) hat angekündigt, an bereits zugelassenen Landwind nachzubessern und bei Neufahrzeugen höhere Sicherheitsstandards anzulegen. Beim Crashtest im September hatte der Geländewagen, dessen Optik beim Opel Frontera abgekupfert wurde, das schlechteste Ergebnis aller bisher getesteten Fahrzeuge erzielt. Ein Importeur aus Holland bietet den Landwind zu Preisen von rund 15.000.- Euro auch in Deutschland an.

Quelle (http://news.marathonrally.com/index.2980.0.html#3623)

Gruß

[Touareg V]

Geländewagen aus China: Landwind X-pedition


http://www.4x4-suche.de/4x4news/wp-content/uploads/2007/10/20277.jpg


Landwind nimmt zweiten Anlauf

Nach dem katastrophalen Crashtest-Ergebnis vor zwei Jahren wird der chinesische Landwind X-pedition im zweiten Anlauf voraussichtlich im Februar 2008 auf den europäischen Markt kommen. Wie die Fachzeitschrift Automotive News Europe (ANE) berichtet, soll das SUV zunächst in Nordeuropa, Spanien und Griechenland angeboten werden, wenn der Wagen das europäische Crashtest-Programm Euro NCAP im November erfolgreich absolviert. 2009 sollen weitere europäische Märkte folgen.

Importeur für die Opel Frontera-Kopie des Herstellers Jiangling ist LWMC in Belgien. Dort wurde mitgeteilt, dass nach dem verheerenden Resultat im ADAC-Crashtest über 350 Veränderungen an dem Fahrzeug vorgenommen wurden. Als weiteres Jiangling-Modell soll ab der zweiten Jahreshälfte 2008 der Minivan Fashion nach Europa kommen.


Quelle (http://www.4x4-suche.de/4x4news/2007/10/14/landwind-x-pedition/#more-1889)

Gruss Ruedi

[Sandokahn]

Die Gelbe Gefahr .....
möge Poseidon Gnade mit den Europäern haben

[Homer]

Die Gelbe Gefahr .....
möge Poseidon Gnade mit den Europäern haben

Die kochen auch nur mit Reis!
Gruss
Homer

[Touareg V]

China-SUV Landwind versucht einen Neuanfang in Deutschlandhttp://www.marathonrally.com/spacer.gif


http://www.marathonrally.com/news/clear.gifhttp://www.marathonrally.com/news/clear.gifhttp://www.marathonrally.com/news/typo3temp/pics/a241d0865b.jpg (http://www.marathonrally.com/news/index.php?eID=tx_cms_showpic&file=uploads%2Fpics%2F080429_l andwind.jpg&width=800m&height=600m&bodyTag=%3CBODY%20style%3D%22m argin%3A%202%3B%20background%3 A%20%23b18b67%3B%22%3E&title=marathonrally.com&wrap=%3Ca%20href%3D%22javascri pt%3Aclose%28%29%3B%22%3E%20%7 C%20%3C%2Fa%3E&md5=23cec73b7ba754c190c9c15cd7 f47080)

Der mittelständische Händler Riemsloher Automobile Reinders Ltd. aus Melle will die chinesische Marke Landwind offiziell importieren. Der Geländewagen GS6 soll im Sommer 2008 für 14.990 Euro in den Handel kommen. Dies meldet der Onlinedienst des Branchenmagazins "kfz-betrieb".

Landwind war mit der Opel-Frontera-Kopie im ersten Anlauf wegen eines katastrophalen Ergebnisses im ADAC-Crashtest 2005 in Deutschland gescheitert. Das Fahrzeug ist nach Angaben des europäischen Generalimporteurs von Landwind in Belgien inzwischen nachgebessert worden. Reinders will im Herbst dem GS6 den siebensitzigen Van Landwind Fashion folgen lassen. Er soll zu einem Einstiegspreis von 11.990 Euro angeboten werden.


Quelle (http://www.marathonrally.com/news/china_suv_landwind_versucht_ei nen_neuanfang_in_deutschland.9 671.0.html#10336)

Gruss Ruedi

[Touareg V]

Landwind: Chinesen planen Neustart in Deutschland

Es war ein verpatzter Start, den der chinesische Hersteller Jiangling Motors Holding (JMH) vor fünf Jahren mit seinem Geländewagen der Marke Landwind hingelegt hatte. Die Crashergebnisse mit dem Fahrzeug waren katastrophal, die Chinesen zogen es zurück. Seither ist die Marke hierzulande keine unbekannte. Jetzt bereitet JMH nach Informationen der „Automobilwoche“ einen Neustart vor.

Diesmal streben die Chinesen mit dem Familienvan CV 9 unter der Marke Landwind auf den deutschen und europäischen Markt. Bereits im November soll es in den Niederlanden so weit sein, der Deutschland-Start sei für kommendes Frühjahr geplant, berichtet die Branchenzeitung. Joachim Getz werde als Kooperationspartner von Landwind Europe die Vertriebsleitung und den Aufbau des Händlernetzes in Deutschland übernehmen. Vorgesehen seien fünfzig Händler, die den Landwind zusätzlich zu ihrem Portfolio führen.

Das Fahrzeug werde in China schon „eine ganze Weile verkauft werde“, sei technisch verändert und dem europäischen Standard angepasst worden, sagte Getz. Zwei Crashtests beim TÜV Rheinland hat das Fahrzeug bereits über sich ergehen lassen müssen. Laut Getz ist das Fahrzeug europaweit homologiert und enthält zahlreiche Komponenten deutscher Zulieferer. Die Motoren, ein 1,6-Liter mit 97 PS und ein 2,0-Liter mit 142 PS (beide als LPG geeignete Benziner mit Euro 5) kämen von der FEV Aachen, das Getriebe von Getrag, die Elektrik von Bosch und das Design stamme von IDEA in Italien, berichtet das Blatt.

Genannt wird ein Einstiegspreis von 14.995 Euro in der für den EU-Markt vorgesehenen Komfortversion mit serienmäßiger Klimaanlage, Parkassistent, CD-Radio, ABS und Elektronische Bremskraftverteilung.

Den Start als Vertriebspartner der Marke beschreibt Getz gegenüber der Zeitung als simpel. 5.000 Euro Gesamtkosten für alle Ausgaben genügten. Voraussetzung sei lediglich eine „zeitgemäß ausgestattete Werkstatt“, Spezialwerkzeug sei nicht nötig.

Quelle (http://www.auto-reporter.net/1329/2_1329_104_40865_1.php)

Gruss Ruedi