Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Fahrzeugausrüster, Zubehörlieferanten
Wir haben im Firmenfuhrpark einen Skoda Octavia 4x4,
der mit einem Höherlegungsfahrwerk von Wächtersbach (http://www.expeditions-service.com/)
umgerüstet wurde.
Egal ob Sie die Natur bei einer schönen Wanderung geniessen wollen, als Bootfahrer mit Gepäck und Zelt unterwegs sind, ob Sie mit dem Geländewagen auf Pisten in fernen Ländern unterwegs sind oder mit einem ATV auch noch das schwierigste Gelände in Ihrem Jagdrevier bewältigen wollen, wir haben alles was Sie für diese Herausforderungen brauchen und das individuell auf Ihre jeweiligen Bedürfnisse abgestimmt.Wir sind einer der wenigen Anbieter die Sie sowohl für den Bereich Outdoor als auch den Bereich Offroad ausrüsten. Wir bieten vom ATV, über funktionelle Bekleidung, Zelte, Schlafsäcke und anderes Outdoorzubehör, Schlauchboote, Jagdausrüstungen, Geländewagenzubehör wie Seilwinden, Sattel- und Gewehrhalter, Sperren und Fahrwerken bis hin zu speziellen Sonderumbauten von Fahrzeugen, auch für die Autoindustrie, alles was Sie zur Gestaltung Ihrer Freizeit brauchen.
Der Schwerpunkt unserer Firmentätigkeit liegt im Bereich Entwicklung und Verkauf von Outdoorausrüstung, Umrüstung von Fahrzeugen, dem Bau von geländegängigen Anhängern, der Entwicklung und dem Bau von Sonderfahrzeugen für z.B. Jäger, Reiter, Rettungsdienste usw. sowie dem Verkauf von Booten und Jagdausstattung.
Für meinen Touareg habe ich mir bei Taubenreuther (http://www.taubenreuther.de/)
einen sehr flexiblen Dachgepäckträger angeschafft.
Da passen 3 Reserveräder drauf, wenn es sein muss,
oder auch ein Dachzelt, oder .....
Seit über 25 Jahren sind wir der Ansprechpartner für technische Umrüstungen an Ihren Geländewagen oder Spezialfahrzeug.
Durch die Generalvertretung namhafter Marken wie WARN, ARB, POLARIS für mehrere europäische Länder bauen wir unsere Kompetenz ständig aus.
Eine gezielte Zusammenarbeit und Werksschulungen unseres Personals mit den Lieferanten bringt uns stets auf den neuesten Stand.
Unser Hauptsitz in Kulmbach / Bayern wurde in den letzen Jahren ständig erweitert. So arbeiten mittlerweile über 30 Beschäftigte an diesem Standort.
Gerade erst wurde unser gesamtes IT- und Kommunikationssystem auf den neuesten Stand gebracht. Eine Vernetzung mit unseren Partnern sichert schnellen Zugriff auf alle Ressourcen. Mittlerweile sind wir auch mit einigen Logistikunternehmen vernetzt um eine schnelle und sichere Sendungsverfolgung zu gewährleisten.
Ein weiterer großer Schritt in Richtung Serviceoptimierung und zuverlässiger Partner für unsere Kunden ist die Erlangung der Zertifizierung nach ISO/TS 16949 : 2002, dem Standard der internationalen Automobilindustrie.
Als nächstes Projekt in dieser Richtung wird eine Umweltzertifizierung von uns angestrebt.
Durch eigene Entwicklungen und Produktverbesserungen sind wir sogar in der Lage, die Herstellergarantien zum Teil zu verlängern. So bieten wir z.B. auf WARN Seilwinden eine 3 Jahresgarantie.
Die Erweiterung der EU brachte automatisch eine Erweiterung unseres Einzugsgebiet. Dieses haben wir mittlerweile auf Gesamteuropa ausgedehnt. Eigene Niederlassungen in Österreich, Ungarn, Italien, Portugal und Großbritannien gewährleisten ein europaweites Vertriebs- und Servicenetz.
In Ländern ohne eigene Niederlassung arbeiten wir mit strategischen Partnern, die einen ebenso guten Service bieten.
Wir haben im Firmenfuhrpark einen Skoda Octavia 4x4,
der mit einem Höherlegungsfahrwerk von Wächtersbach (http://www.expeditions-service.com/)
umgerüstet wurde.
Sowas machen die auch mit dem T5. :D
Ist wohl auch der Seikelumbausatz, wenn ich die Info
vom André richtig verstanden und behalten habe. :o
Die Offroad-Freunde bekommen dort auch einen Rabatt. :cool:
Gruß
andreas
Offroadreifen, großes Angebot, gut, um sich zu informieren:
www.offroadreifen.com
oder auch
www.reifen.de
diese Seite hat einen hohen Bediencomfort und gute niedrige Preise
www.reifentiefpreis.de
Und der Reifenrechner ist nützlich
Reifenrechner (http://www.miata.net/garage/tirecalc.html) (neuer Link zu einem Rechner, der die Radien realistischer angibt)
die Adresse isr gut zum Informieren aber kaufen tut man wo anders
Ich finde, wir sollten diesen Fred als Linksammlung benutzen. Deswegen hab ich ihn auch oben festgehalten.
Erfahrungen mit den Anbietern sollen da natürlich mit rein.
die Adresse isr gut zum Informieren aber kaufen tut man wo anders
Und wo? Wenn du eine Web-Adresse hast, dann bitte hier rein.
smokeybaer
17.04.2007, 22:27
Hallo zusammen;
Da bin ich nun durch einen Kunden unserer Firma auf den Offroad-Ausstatter ARB gestossen. Ich such mal eben im Net und sehe dass es sich um eine australische Firma handelt.
Weiss hier jemand zufällig ob es in Europa bzw Deutschland einen Vertrieb von ARB.Offroadausrüstungen gibt??:kos:
Ja, ARB gibt es (exclusiv) bei Taubenreuther! :1opa:
smokeybaer
17.04.2007, 22:34
Ja, ARB gibt es (exclusiv) bei Taubenreuther! :1opa:
hallo Andreas ;
Ich danke dir für den Tipp denn hatte nen Bergegurt 11t 9m lang in der Hand und wollte ihn schon einpacken , aber der gehörte halt dem Kunden unserer Firma und der fährt Landy Defender:D :SM124:
PS.....Hab mir mal eben den Katalog bestellt und bin gespannt wann er ankommt:D ;) :kos:
Gegenfrage: wer kennt ARB nicht? Sicher einer der bekanntesten Zubehör-Hersteller im Offroad-Bereich. Stammsitz in Australien!
http://www.arb.com.au
Auch aus Australien und auch allen zu empfehlen, die genug Kohle auf der Bank haben, die Firma TJM
http://www.tjm.com.au
ARB kennt doch jeder. Es gibt auch einen Importeur für TJM und ARB in Frankreich. Adresse muss ich noch suchen ,habe die aber hier irgendw liegen
@Holger
für Reifen fragt man auch den örtlichen Reifenhändler ob der was hat (ich weiss es ist bei dir etwas komplizierter aber hier gehts) und wie es mit dem Preis steht. Wenn man den Preis hat dann mit ihm verhandeln wenn der Internetpreis günstiger ist. Denn bei den Preisen vom INternet kommt ja noch der Versand und das Wuchten/Montieren hinzu und dann ist es schon wieder ein andere Rechnung.
habe mir auch Gestern Abend nen anderen Wagenheber zugelegt denn das Auto wird langsam zu hoch für nen normalen. Und hier die 150cm Variante
http://www.offroad-factory.de/shop/catalog/product_info.php?products_id=4 33&osCsid=6098e4534bf550c4049973f 427c29a27
Anscheinend soll der Freitag da sein
hier noch Adressen von den üblichen Verdächtigen:
www.nakatanenga.de
www.offroad-factory.de
www.4x4schmie.de
www.aignertrucks.de
www.allradprofi.de
www.taubenreuther.de
www.daerr.de
www.adventure-offroad.de
www.offroad-extrem.de
www.sk4x4sports.de
www.daur4x4.de
www.matzker.de
gibt noch unendlich viele Adressen,das waren so die ersten die mir eingefallen sind
Für TJM gibt es Vertretungen in der Schweiz, in Holland und Österreich.
http://www.tjmproducts.ch
http://www.tjmproducts.eu
http://www.tjmproducts.at
@Jeeeki: bei einem Link hat sich ein Fehler eingeschlichen ;)
http://www.allrad-profi.de/
Da hab ich übrigens meine AT-Reifen bestellt. Sehr netter Laden mit guter Beratung. Der Allrad-Profi ist auch im Offroad-Forum (http://www.offroad-forum.de) unterwegs.
Suzidriver
18.04.2007, 23:24
http://www.fritz-berger.de/
bin dabei bei der Linksammlung, und smilie nicht vergessen ;) da isser.
Suzidriver
18.04.2007, 23:25
und nochmal Reifen.......
http://www.4x4-tire.com/
Suzidriver
18.04.2007, 23:28
jetzt mal was für den Fahrer.....ausrüstungstechnisc h
http://www.jack-wolfskin.com/
http://www.globetrotter.de/
Suzidriver
18.04.2007, 23:29
einen hab ich noch......:D
http://4-wheel-parts.de/
Dann setzt doch bitte nicht nur nen Link sondern auch
eine kurze Erläuterung, was es da jeweils speziell gibt. :1opa:
Das freut die Suchmaschinen und erleichtert die Suche im Forum. :cool:
Gruß
andreas
Dann setzt doch bitte nicht nur nen Link sondern auch
eine kurze Erläuterung, was es da jeweils speziell gibt. :1opa:
Gruß
andreas
Genau. So viele schöne Links, da wollen wir ja auch wissen, was es dort gibt. :klatsch_2
dreyer-bande
19.04.2007, 17:29
Sozusagen ein Wink zum Link!:1opa:
Touareg V
19.04.2007, 18:01
Sozusagen ein Wink zum Link!:1opa:
Scherzkeks:cool:
dreyer-bande
19.04.2007, 20:38
Scherzkeks:cool:
Humor ist?:sonne:
Gruß
Hannes
Der Clown hat geschmeckt!
Offroad-Zubehör und Reifen. die Preise für die Reifen liegen deutlich unter Mayerosch.
www.stockundstein.de
Den Link für den Reifenrechner benötigt man ja auch immer mal wieder, muss aber so lange danach suchen:
Reifenrechner1 (http://www.vw-page.at/pages/trickkiste_reifenrechner.php)
Reifenrechner2 (http://www.tyresave.co.uk/tyresize.html)
Reifenrechner3 (http://home.claranet.de/ofs/rechner.html)
Den Link für den Reifenrechner benötigt man ja auch immer mal wieder, muss aber so lange danach suchen:
Reifenrechner (http://www.vw-page.at/pages/trickkiste_reifenrechner.php)
Liefern die auch Zubehör oder rüsten Fahrzeuge aus? :rolleyes:
andreas :und wech:
Ich hab in Beitrag 4 zwei weitere Online-Reifenhändler aufgeführt.
Hallo Andreas!
Bekommen wir eigentlich auch bei Mayerosch Prozente?
Ich werde meine Reifen wohl dort bestellen müssen, obwohl sie mehr als 30 € pro Stück teurer sind, weil der reifentiefpreis.de nicht so bald liefern kann.
Hallo Holger,
bislang nicht. :o
Aber dafür bekommst Du dort auch Reifen, die
man sonst hier nur schwer bekommt. Ich werde
aber daran arbeiten. :cool:
Gruß
andreas
Hallo Holger,
bislang nicht. :o
Aber dafür bekommst Du dort auch Reifen, die
man sonst hier nur schwer bekommt. Ich werde
aber daran arbeiten. :cool:
Gruß
andreas
Mit 'hier' meinst du wohl D-Land. Ich hab das auch schon von anderen gehört, dass sie 2 Monate auf ihrer Cooper STT gewartet haben.
Lagerhaltung kostet natürlich auch Geld.
Ich hoffe nur, dass der MD-Tuning meine Stornierung annimmt, denn sie haben schon das Geld.
charly-sl-300
30.05.2007, 21:19
Hallo
ich hab da auch noch was gefunden,
ist zwar nix besonderes.
www.offroadtechnik.de
Gruß Karl
Hallo
ich hab da auch noch was gefunden,
ist zwar nix besonderes.
www.offroadtechnik.de
Gruß Karl
Haben gar nicht so schlechte Reifenpreise, aber nun hab ich schon bei Mayerosch bestellt.
Hier gibt es eine Menge Outdoor-Ausrüstung.
Rocksports (http://www.rocksports.de)
Ich habe mir gerade für meinen Hyundai Santa Fe bei dem Anbieter www.edelstahltuning.de für meinen Ladekantenschutz der aus Gummi ist, eine Edelstahlverkleidung bestellt, das die sieht echt Hammergeil aus. Die haben noch andere Fahrzeuge im Sortiment ob Kia Sorento, Hyundai Tucson, BMW X3 schaut einfach mal rein.
... jo den kenn ich - nette Werbung übrigens ;)
hab mich nur immer gefragt, warum ich für so einen unnützen Krempel Geld ausgeben soll :D
Camping-Ausrüstung
Berger (http://www.fritz-berger.de/fbonline/__shop__/page/home_page/detail.jsf)
Ich habe noch einen Offroad-Ausrüster gefunden. Der hat auch einiges für Land Rover.
Off-Road-Products (http://www.off-road-products.de/index1.html)
Ich habe noch eine spannende Seite gefunden. Es kann sein, dass wir das schonmal irgendwo hatten.
http://www.offroad-manufaktur.com
Die haben ihre Firma in Hamburg. Es gibt eine Werkstatt für Umbauten und einen Shop.
Die Seite ist schoen gemacht ... sozusagen mit Liebe zum Detail.
Schade das die nicht in Koeln sitzen ;)
Ich werde mir die Factory einmal ansehen, wenn ich das nächste Mal da oben bin.
O-Manufaktur, die O-Factory sitzt in Würzburg. :D
O-Manufaktur, die O-Factory sitzt in Würzburg. :D
Klaro! :wub:
Die haben auch die Toyota Landcruiser für die XWORLD-Tour (http://www.xworld.cc/de/fahrzeuge.html) vorbereitet.
Faltzeltanhänger gibt es bei http://www.holtkamper.de/
...
http://www.offroad-manufaktur.com
......
Da werde ich morgen oder Mittwoch mal hinfahren um
meinen Frontrunner-Dachgepäckträger abzuholen, bin gespannt. :cool:
Gruß
andreas
Offroad-Manufaktur, Hamburg:
Beachtliche Werkstatt, schöner Ladenraum, nette und
kompetente Menschen, die wirklich Service bieten. Auf
dem Hof stehen etliche Raritäten und Oldtimer von der
Insel, absolut sehenswert.
Gruß
andreas
Offroad-Manufaktur, Hamburg:
Beachtliche Werkstatt, schöner Ladenraum, nette und
kompetente Menschen, die wirklich Service bieten. Auf
dem Hof stehen etliche Raritäten und Oldtimer von der
Insel, absolut sehenswert.
Gruß
andreas
Dann weiß ich ja, wo ich übernächste Woche mal zum Gucken hingehe.
Vieles, was das Bastlerherz höher schlagen lässt:
www.staufenbiel-berlin.de (http://www.staufenbiel-berlin.de)
Das könnte mein Lieblingsladen werden. :feiern:
Gruß
andreas
Vieles, was das Bastlerherz höher schlagen lässt:
www.staufenbiel-berlin.de (http://www.staufenbiel-berlin.de)
Das könnte mein Lieblingsladen werden. :feiern:
Gruß
andreas
Das ist mein Lieblingsladen, echt kultig. :juchu:
Gruß
andreas
Unterfahrschutz für viele Typen zu günstigen Preisen:
Sheriff (http://www.unterfahrschutz.eu/1946266.htm)
www.offroadreifen.com ist neu gestalltet. Besonders gut finde ich die neue Auflistung pro Reifenhersteller mit allen Typen und den dazugehörigen Beschreibungen.
z. B für Cooper (http://www.offroadreifen.com/programme/reifenmarke_start.php?hcode=12&reifentyp=o)
Ich finde die neue Gestaltung Mist, da man nicht mehr
nach Reifengrößen suchen kann, oder habe ich das
übersehen? :confused:
Gruß
andreas
Ich finde die neue Gestaltung Mist, da man nicht mehr
nach Reifengrößen suchen kann, oder habe ich das
übersehen? :confused:
Gruß
andreas
Das kommt, wenn du einen Reifentyp anklickst. Das fand ich vorher auch besser.
Oben rechts kann man direkt nach der Reifengroesse suchen!
Heute die Microwelle in nem Lkw verbaut, also die ist ok soweit, ansonsten viel zeug, und recht günstig aber meist 24V Sachen:
http://www.hoppe-truckstore.de
Teile und Zubehör für alle Land Rover:
http://www.off-road-center.de/
windmueller
27.08.2008, 21:51
Ich habe nach einer Kompressorkühlbox gesucht und mit Vergnügen festgestellt das die Firma Waeco einen Werksverkauft hat.
Artikel mit kleinen Fehlern, meine Box hat ein paar ganz kleine Kratzer, 120€ billiger.
Der Hammer sind aber Vorführbildschirme für DVD Systeme im Auto
Mobitronic 10,4" LCD-Monitor
Klappbarer 10,4" LCD-Deckenmonitor mit Fernbedienung für unterhaltsames Entertainment im Fahrzeug; 10,4" LCD-Monitor, klappbar; IR-Fernbedienung; integriertes Raumlicht; Tonübertragung nur über drahtlosen Kopfhörer HS-10 oder FM-Modulator FM-MOD-10; Gewicht: ca. 2,5 kg; Art-Nr. RV-RMM-104; Preis € 1.368,00; Ausstellungsgerät mit beschädigter Verpackung
jetzt 149,00 EUR inkl. 19% Mwst.
www.waeco.de auf Produkte klicken und dann auf Werksverkauf.
Versenden tun die auch noch sehr schnell, ich hatte meine Box Di. mittag bestellt und heute morgen war sie schon da.
lg heiko
PS und die Dame vom Verkauf ist auch super nett am Tel. und berät sehr gut.
Danke für die Info Heiko.
tourfactory
Expeditionsausrüstung.
http://up.picr.de/1274469.jpg
dreyer-bande
27.09.2008, 13:06
Moin,
bei Arden gibt es ein Winterreifenangebot für den Range.
Thema Reifen
Da kann man zwar nix kaufen, die Seite bietet aber eine gute Übersicht mit Erfahrungsberichten zu aktuellen AT- und MT-Reifen
http://www.offroaders.com/tech/AT-MT-Tires/index.html
www.woick.de
www.daerr.de
Reiseausrüstung für alle Fahrzeuge + Kleidung
www.amr-outdoorwelt.de
www.raeer.com
http://up.picr.de/2021123.jpg
Carnopy - Heckzelt - Heckmarkise
Carnopy - Heckzelt - Heckmarkise
Outdoor Events, Offroad Veranstaltungen, Wüstentouren oder Autoreparaturen: Die Neuheit im Outdoor-Sektor aus Großbritannien: Das Heckzelt bzw. die Heckmarkise CARNOPY Weekender.
Die Idee war, ein simples und vor allem praktisch sinnvolles Produkt zu entwickeln, welches universell eingesetzt werden kann. Am Geländewagen, am Lkw-Expeditionsmobil oder einfach auch nur am Kleinwagen. Das Carnopy funktioniert auch wunderbar an einem Pferdeanhänger/Verkaufsanhänger als Wind- und Wetterschutz. Auch an einem Wohnwagen ist es ein schnell zu installierendes einfaches System. Die Entwickler dachten vor allem an eine schnelle und unkomplizierte Bedienung: Das 2x2 Meter große Dach kann mit den patentierten Befestigungskegeln mit Saugnapf überall am Fahrzeug bzw. glatten Flächen angebracht werden. Sei es vorn über der Motorhaube, an der Seite als Sonnensegel oder am Heck als Schutz vor Wind und Wetter. Das Carnopy kann bei starkem Wind zusätzlich am Boden abgespannt werden (in der Lieferung enthalten). Das gesamte System paßt inklusive Gestänge (aus Fiberglas) in einen 75x15 cm kleinen Beutel, der bequem im Kofferraum oder auf den Rücksitzen verstaut werden kann.
Das Carnopy besteht aus Oxford Polyester, welches PU beschichtet ist, um eine optimale Wasserdichtheit zu gewährleisten. Das Material ist schwer entflammbar (trotzdem ist natürlich im Zusammenhang mit Feuer, Gaskochern etc. eine erhöhte Aufmerksamkeit erforderlich). Das Befestigungssystem ist so konzipiert, dass es an jedem Fahrzeug befestigt werden kann.
Versandgewicht (ohne Seitenteile) 4,75 kg
Patentierte Befestigung: Mit Saugnapf
Die Entwickler des Carnopies dachten vor allem an eine schnelle und unkomplizierte Bedienung: Das 2x2 Meter große Dach kann mit den patentierten Befestigungskegeln mit Saugnapf überall am Fahrzeug bzw. glatten Flächen angebracht werden. Sei es vorn über der Motorhaube, an der Seite als Sonnensegel oder am Heck als Schutz vor Wind und Wetter. Das Carnopy kann bei starkem Wind zusätzlich am Boden abgespannt werden (in der Lieferung enthalten).
Das gesamte System paßt inklusive Gestänge (aus Fiberglas) in einen 75x15 cm kleinen Beutel, der bequem im Kofferraum oder auf den Rücksitzen verstaut werden kann.
Das Carnopy besteht aus Oxford Polyester, welches PU beschichtet ist, um eine optimale Wasserdichtheit zu gewährleisten. Das Material ist schwer entflammbar (trotzdem ist natürlich im Zusammenhang mit Feuer, Gaskochern etc. eine erhöhte Aufmerksamkeit erforderlich). Das Befestigungssystem ist so konzipiert, dass es an jedem Fahrzeug befestigt werden kann.
Versandgewicht (ohne Seitenteile) 4,75 kg
Optional erhältlich: Seitenteile
Zusätzlich können an dem Carnopy auch noch Seitenteile angeknüpft werden. (Aufpreis pro Set 29,-- Euro).
Nach Auskunft des Herstellers sind die Seitenteile für das Carnopy leider aber erst wieder ab ca. Mai/Juni 2009 lieferbar.
Produkt-ID: car01
75,00 EUR
incl. 19% USt. zzgl. Versand
Carnopy Heckzelt
Weß nicht ob ihr den schon kennt, da bin gerade darübergestolptert:
http://www.household-discounter.de/forstwirtschaft/index.html
Rockrails und anderes stabiles Zeugs, direkt aus den USA (versenden weltweit).
http://www.rocky-road.com/index2.html
Für meinen gibts da auch was interessantes ;)
Touareg V
07.11.2009, 17:59
Auch sehr interessant.
Link (http://www.4x4maxe.de/8.0.html)
Kommentar im Suedkurier.
Zur Kundschaft zählen Menschen, die am Ende ihres Berufslebens ihre bisherige Umgebung auf Zeit aufgeben wollen. Mit den umgerüsteten Fahrzeugen kann man monatelang sicher durch die entferntesten Ecken der Welt reisen. Kommen sie dann eines Tages von großer Fahrt zurück nach Rohrdorf zur Inspektion, dann zeigt sich nach einem Blick unter die Motorhaube, wo sie ihre tausenden Kilometer abgespult haben. Sie kommen aus der Mongolei im äußersten Osten, aus der Sahara oder vom Nordkap. Die Qualitätsarbeit der Umrüster aus Rohrdorf sorgt dafür, dass den Fahrzeugen nie die Puste ausgeht. Gibt es doch mal eine Panne, macht sich einer der Ausrüster auf den Weg, um den liegengebliebenen Geländewagen wieder flott zu machen.
Die dem Fahren mit schweren Geländewagen verfallenen Jungunternehmer haben vor vier Jahren Hobby und Beruf miteinander vereint, um den von Weltreisen träumenden Autonarren ein Vehikel an die Hand zu geben. Die umgerüsteten Geländewagen sind zudem containergeeignet für Überseereisen.
Gruss Ruedi
stormrider
07.11.2009, 20:12
Rockrails und anderes stabiles Zeugs, direkt aus den USA (versenden weltweit).
http://www.rocky-road.com/index2.html
Für meinen gibts da auch was interessantes ;)
die slider sehen dezent aus
die slider sehen dezent aus
ja, die müßte man sich eigentlich auch hier bauen lassen können.
Dachträgersystem
http://www.rhinorack.de/
Scheint mir günstig zu sein. Spannungswandler und co.
http://fraron.de/
http://up.picr.de/2021123.jpg
Carnopy - Heckzelt - Heckmarkise
Carnopy - Heckzelt - Heckmarkise
Outdoor Events, Offroad Veranstaltungen, Wüstentouren oder Autoreparaturen: Die Neuheit im Outdoor-Sektor aus Großbritannien: Das Heckzelt bzw. die Heckmarkise CARNOPY Weekender.
Die Idee war, ein simples und vor allem praktisch sinnvolles Produkt zu entwickeln, welches universell eingesetzt werden kann. Am Geländewagen, am Lkw-Expeditionsmobil oder einfach auch nur am Kleinwagen. Das Carnopy funktioniert auch wunderbar an einem Pferdeanhänger/Verkaufsanhänger als Wind- und Wetterschutz. Auch an einem Wohnwagen ist es ein schnell zu installierendes einfaches System. Die Entwickler dachten vor allem an eine schnelle und unkomplizierte Bedienung: Das 2x2 Meter große Dach kann mit den patentierten Befestigungskegeln mit Saugnapf überall am Fahrzeug bzw. glatten Flächen angebracht werden. Sei es vorn über der Motorhaube, an der Seite als Sonnensegel oder am Heck als Schutz vor Wind und Wetter. Das Carnopy kann bei starkem Wind zusätzlich am Boden abgespannt werden (in der Lieferung enthalten). Das gesamte System paßt inklusive Gestänge (aus Fiberglas) in einen 75x15 cm kleinen Beutel, der bequem im Kofferraum oder auf den Rücksitzen verstaut werden kann.
Das Carnopy besteht aus Oxford Polyester, welches PU beschichtet ist, um eine optimale Wasserdichtheit zu gewährleisten. Das Material ist schwer entflammbar (trotzdem ist natürlich im Zusammenhang mit Feuer, Gaskochern etc. eine erhöhte Aufmerksamkeit erforderlich). Das Befestigungssystem ist so konzipiert, dass es an jedem Fahrzeug befestigt werden kann.
Versandgewicht (ohne Seitenteile) 4,75 kg
Patentierte Befestigung: Mit Saugnapf
Die Entwickler des Carnopies dachten vor allem an eine schnelle und unkomplizierte Bedienung: Das 2x2 Meter große Dach kann mit den patentierten Befestigungskegeln mit Saugnapf überall am Fahrzeug bzw. glatten Flächen angebracht werden. Sei es vorn über der Motorhaube, an der Seite als Sonnensegel oder am Heck als Schutz vor Wind und Wetter. Das Carnopy kann bei starkem Wind zusätzlich am Boden abgespannt werden (in der Lieferung enthalten).
Das gesamte System paßt inklusive Gestänge (aus Fiberglas) in einen 75x15 cm kleinen Beutel, der bequem im Kofferraum oder auf den Rücksitzen verstaut werden kann.
Das Carnopy besteht aus Oxford Polyester, welches PU beschichtet ist, um eine optimale Wasserdichtheit zu gewährleisten. Das Material ist schwer entflammbar (trotzdem ist natürlich im Zusammenhang mit Feuer, Gaskochern etc. eine erhöhte Aufmerksamkeit erforderlich). Das Befestigungssystem ist so konzipiert, dass es an jedem Fahrzeug befestigt werden kann.
Versandgewicht (ohne Seitenteile) 4,75 kg
Optional erhältlich: Seitenteile
Zusätzlich können an dem Carnopy auch noch Seitenteile angeknüpft werden. (Aufpreis pro Set 29,-- Euro).
Nach Auskunft des Herstellers sind die Seitenteile für das Carnopy leider aber erst wieder ab ca. Mai/Juni 2009 lieferbar.
Produkt-ID: car01
75,00 EUR
incl. 19% USt. zzgl. Versand
Carnopy Heckzelt
:klatsch_2
Hallo.hier ist der Schoeni (bin Neu,ich hoffe ich mach das richtig)DiesesCarnopy Zelt wäre für mich Interresant,Angeln,Fotog.etc.H att einer von euch eine Idee wer das Vertreibt?
Danke im vorraus, Schoeni
Die gibt es z.B. hier -> http://www.heckzelt.de
Mehari Ausrüstung für Reisen
http://www.mehari-offroad.de/
Ich bin gerade auf eine Seite gestoßen, die ich für Offroad-Zubehör interessant finde.
http://www.kruemmeloffroad.de/htm/home.htm
Offroad-Zubehör insbesondere für Landrover
zu günstigen Preisen
aus England
http://www.paddockspares.com/
Krawattentrucker
01.11.2011, 13:08
Hallo Leute
Bin neu hier und weiß nicht genau ob ich da richtig bin.
Ich habe unter anderem auch ein Quad an das ich ein Schneeräumschild anbringen möchte um damit meinen Gehsteig zu räumen.
Nun meine Frage: Muss ich das Schneeräumschild vom TÜV genemigen lassen oder nicht. Laut Hersteller sind Sind angeblich Anbaugeräte laut STVzO befreit. Stimmt das so?? In derSTVzO konnte ich derartiges noch nicht finden. Danke im Vorraus für die Hilfe.
Touareg V
01.11.2011, 16:35
Das schrieb mal das BMVBW über Anbaugeräte.
Verl. d. BMVBW v. 25.03.1999 (VkBl S. 268), berichtigt v. 02.08.2000 (VkBl S. 479) betr. Merkblatt für Anbaugeräte
Merkblatt für Anbaugeräte
Kraftfahrzeuge und Anhänger können mit vorübergehend angebrachten, auswechselbaren Anbaugeräten verwendet werden. Solche Anbaugeräte unterliegen nicht den Vorschriften über die Zulassungs- und Betriebserlaubnispflicht. Das Merkblatt soll den Benutzern solcher Geräte Hinweise darüber geben, wie Gefährdungen anderer Verkehrsteilnehmer durch Anbaugeräte soweit wie eben möglich vermieden werden können.
1. Anbaugeräte im Sinne dieses Merkblatts sind auswechselbare Zubehörteile für Kraftfahrzeuge und Anhänger, die z. B. der Straßenunterhaltung, Grünflächenpflege oder land- oder forstwirtschaftlichen (lof) Zwecken dienen. Bei Verwendung von Anbaugeräten ändert sich die Einstufung der Trägerfahrzeuge nicht.1
2. Das Merkblatt gilt auch für Behelfsladeflächen (im Dreipunktanbau aufgenommene Ladeflächen), die nur an lof Zugmaschinen zulässig sind.1
3. Anbaugeräte sind dazu bestimmt, mit Hilfe des Fahrzeugs Arbeiten auszuführen. Ein Austausch der Anbaugeräte für verschiedenartige Arbeiten ist möglich. Ihr Gewicht wird während des Transports auf der Straße (im wesentlichen) vom Fahrzeug getragen. Anbaugeräte können Front-, Zwischenachs-, Aufbau-, Heck- oder Seitengeräte sein. Heckanbaugeräte dürfen mit einer Anhängekupplung ausgerüstet sein.
4. Im Einzelnen ist zu beachten:
4.1 Zulassung und Betriebserlaubnis (§§ 18 und 19 Abs. 2 StVZO)
Anbaugeräte unterliegen nicht den Vorschriften über die Zulassungs- und Betriebserlaubnispflicht. Da sie auswechselbares Zubehör sind, ist bei ihrem Anbau keine erneute Betriebserlaubnis für das Fahrzeug erforderlich.
4.2 Bauartgenehmigung und Prüfzeichen für Fahrzeugteile (§ 22a StVZO)
Für Anbaugeräte besteht keine Bauartgenehmigungspflicht. Das gilt auch für die Verbindungseinrichtungen an Anbaugeräten, die an lof Zugmaschinen angebracht werden. Anhängekupplungen an Anbaugeräten müssen DIN 11025, Ausgabe Mai 1980, oder DIN 11029, Ausgabe April 19891, entsprechen. Selbsttätige Anhängekupplungen sind nicht erforderlich. Anhängekupplungen nach Anhang IV der Richtlinie 89/173/EWG sind ebenfalls zulässig.
4.3 Angaben über das Leergewicht (§ 27 Abs. 1 StVZO)
Eine Änderung der Leergewichts-Angabe ist nur erforderlich, wenn Teile zum ständigen Verbleib am Fahrzeug angebaut werden, die dem leichten An- und Abbau des Geräts dienen (z. B. Anbau-Einrichtung für Frontlader), und wenn dadurch das eingetragene Leergewicht des Fahrzeugs überschritten wird.
4.4 Überwachung (§ 29 StVZO)
Anbaugeräte unterliegen nicht der Überwachungspflicht.
4.5 Beschaffenheit (§ 30 StVZO)
Anbaugeräte müssen so gebaut, beschaffen und so am Fahrzeug angebracht sein, dass sihr verkehrsüblicher Betrieb weder die Fahrzeuginsassen noch andere Verkehrsteilnehmer schädigt oder mehr als unbermeidbar gefährdet, behindert oder belästigt, und dass bei Unfällen Ausmaß und Folgen von Verletzungen möglichst gering bleiben. Dies gilt auch für ständig am Fahrzeug angebrachte Teile von Anbaugeräten.
Behelfsladeflächen müssen so gebaut sein, dass sie die vorgesehene Belastung sicher tragen können (s. auch Abschnitt 4.11). Kippeinrichtungen, Hub- und sonstige Arbeitsgeräte müssen gegen unbeabsichtigtes Ingangsetzen oder Herabfallen bzw. unbeabsichtigte Lageveränderung gesichert sein (s. Verkehrsblatt-Veröffentlichung "Sicherung von Kippeinrichtungen sowie von Hub- und sonstigenArbeitsgeräten an Straßenfahrzeugen", VkBl 1978, S. 25).
4.6 Verantwortung für den Betrieb (§ 31 Abs. 2 StVZO u. § 23 StVO)
Die Vorschriften über die Verantwortung des Fahrzeugführers und des Halters für den Betrieb der Fahrzeuge
gelten auch für das Mitführen von Anbaugeräten.
4.7 Abmessungen (§ 32 StVZO) und Fahrer-Sichtfeld (§ 35b Abs. 2 StVZO)
4.7.1 Beim Anbringen von Anbaugeräten sind die Vorschriften über die zulässigen Abmessungen und das Sichtfeld zu beachten.
4.7.2 Werden die nach § 32 StVZO höchstzulässigen Abmessungen überschritten, ist eine Ausnahmegenehmigung nach § 70 StVZO durch die nach Landesrecht zuständige Behörde sowie die Erlaubnis nach § 29 Abs. 3 StVO erforderlich. Jedoch kann die zuständige Behörde zugleich mit der Ausnahmegenehmigung nach § 70 StVZO eine allgemeine Erlaubnis für die Überschreitung der nach § 32 StVZO zulässigen Abmessungen erteilen (VwV-StVO, Abs. VII Nr. 6 zu § 29 Abs. 3 StVO). Die Genehmigung ist in der Regel an Auflagen gebunden. Im Einzelfall kommen auch Ausnahmegenehmigungen nach § 46 in Betracht.
4.7.3 Der Abstand zwischen den senkrechten Querebenen, die das Vorderende des Frontanbaugeräts und die Mitte des Lenkrades - bei Fahrzeugen ohne Lenkrad die Mitte des in Mittelstellung befindlichen Führersitzes - berühren, darf nicht mehr als 3,5 m betragen. Wird dieses Maß in Einzelfällen überschritten, muss durch geeignete betriebliche Maßnahmen die an Hofausfahrten, Straßeneinmündungen und -kreuzungen auftretende Sichtfeldeinschränkung gegebenenfalls ausgeglichen werden. Dies kann z. B. dadurch geschehen, dass eine Begleitperson dem Fahrzeugführer die für das sichere Führen erforderlichen Hinweise gibt.
4.8 Verkehrsgefährdende Fahrzeugteile (§ 30c Abs. 1 StVZO)
Kein Teil darf so über das Fahrzeug hinausragen, dass es den Verkehr mehr als unvermeidbar gefährdet; besonders dürfen Teile bei Unfällen den Schaden nicht vergrößern. Soweit sich das Hinausragen der Teile nicht vermeiden lässt, sind sie abzudecken. Ist dies mit vertretbarem Aufwand nicht möglich, so sind sie durch Tafeln oder Folien kenntlich zu machen (s. Beispielkatalog über die Absicherung verkehrsgefährdender Teile an Fahrzeugen der Land- und Forstwirtschaft, VkBl 1985, S. 436 ff.).
Teile, die in einer Höhe von mehr als 2 m über der Fahrbahn angebracht sind, gelten nicht als verkehrsgefährdend.
4.9 Achslasten und Gesamtgewicht (§ 34 StVZO)
Durch den Anbau von Geräten dürfen die zulässigen Achslasten und das zulässige Gesamtgewicht des Fahrzeugs nicht überschritten werden; ist die Einhaltung der Achslasten und/oder des zulässigen Gesamtgewichts unter Ausschöpfung aller zumutbaren Möglichkeiten nicht gegeben, kann auf der Grundlage eines Gutachtens eines amtlich anerkannten Sachverständigen für den Kraftfahrzeugverkehr mit Zustimmung des Fahrzeugherstellers die nach Landesrecht zuständige Behörde eine Ausnahmegenehmigung gemäß § 70 StVZO sowie die erforderliche Erlaubnis nach § 29 Abs. 3 StVO erteilen.
4.10 Einrichtungen zum sicheren Führen von Kraftfahrzeugen (§ 35b Abs. 1 StVZO)
Anbaugeräte und deren Betätigungseinrichtungen dürfen die sichere Führung des Fahrzeuges nicht beeinträchtigen.
Das Dreipunktgestänge ist bei Transportfahrt gegen Seitenbewegung festzulegen.
4.11 Lenkeinrichtungen (§ 38 StVZO)
Auch nach Anbringung von Anbaugeräten muss eine leichte und sichere Lenkbarkeit gewährleistet bleiben. Dabei hat der Fahrzeugführer darauf zu achten, dass je nach Beschaffenheit und Steigung der Fahrbahn die zum sicheren Lenken erforderliche Belastung der gelenkten Achse vorhanden ist. Bei angebautem Gerät oder voll ausgelasteter Behelfsladefläche gilt z. B. die gelenkte Achse einer lof Zugmaschine als ausreichend belastet, wenn die von ihr übertragene Last noch mindestens 20 % des Fahrzeug-Leergewichts beträgt.
4.12 Bremsen (§ 41 StVZO)
Beim Betrieb von Fahrzeugen mit Anbaugeräten ist unter allen Fahrbahnverhältnissen auf eine genügende Belastung der gebremsten Achse(n) zu achten. Die für diese Fahrzeuge vorgeschriebenen Bremswirkungen müssen auch mit Anbaugerät erreicht werden.
4.13 Anhängelast hinter Heckanbaugeräten (§ 42 StVZO)
Das Mitführen von Anhängern hinter einer mit einer Behelfsladefläche versehenen Zugmaschine ist nicht zulässig.
Das Mitführen von
Anhängern hinter Anbaugeräten ist nur bei Zugmaschinen zulässig und nur unter nachstehenden Voraussetzungen vertretbar, die auf einem vom Gerätehersteller am Anbaugerät anzubringenden Schild wie folgt angegeben sein müssen:
"Zur Beachtung:
a) Die Fahrgeschwindigkeit mit Anhänger darf 25 km/h nicht überschreiten.
b) Der Anhänger muss eine Auflaufbremse oder eine Bremsanlage haben, die vom Führer des ziehenden Fahrzeugs betätigt werden kann.1
c) Das Mitführen eines Starrdeichselanhängers ist nur zulässig, wenn das Gesamtgewicht des Anhängers das Gesamtgewicht des ziehenden Fahrzeugs nicht übersteigt und die Stützlast des Anhängers vom Anbaugerät mit einem oder mehreren Stützrädern so auf die Fahrbahn übertragen wird, dass sich das Zugfahrzeug sicher lenken und bremsen lässt.
d) Ein Gelenkdeichselanhänger darf am Anbaugerät mitgeführt werden, wenn das tatsächliche Gesamtgewicht des Anhängers nicht mehr als das 1,25fache des zulässigen Gesamtgewichtes des Zugfahrzeuges, jedoch höchstens 5 t beträgt."
4.14 Einrichtung zur Verbindung von Fahrzeugen (§ 43 StVZO)
4.14.1 Bei der Anhängekupplung eines Heckanbaugeräts ist zu beachten:
4.14.1.1 Das Leergewicht eines Heckanbaugeräts mit Anhängekupplung darf höchstens 400 kg betragen. Der Schwerpunkt des Anbaugerätes darf nicht weiter als 600 mm von den Enden der unteren Lenker des Dreipunktanbaus (DIN ISO 730-1, Mai 1997) oder von der Ackerschiene entfernt sein.
4.14.1.2 In der Transpportstellung muss die Anhängekupplung in der Mittellinie der Fahrzeugspur so hoch über der Fahrbahn angeordnet sein, dass die Zugöse des Anhängers etwa parallel zur Fahrbahn liegt.
4.14.1.3 Die Höhen- und Seitenbeweglichkeit der Anhängekupplung des Anbaugeräts darf in Transportstellung nicht mehr als 10 mm in jeder Richtung betragen.
4.14.2 An Behelfsladeflächen darf keine Anhängekupplung angebracht werden.
4.15 Lichttechnische Einrichtungen und Kenntlichmachung (§§ 49a bis 54 StVZO)
4.15.1 Die für das Fahrzeug vorgeschriebenen lichttechnischen Einrichtungen dürfen durch Anbaugeräte nicht verdeckt werden, andernfalls sind sie zu wiederholen. Die zu wiederholenden Einrichtungen mit Ausnahme der Scheinwerfer für Fern- und Abblendlicht dürfen auf Leuchtenträgern entsprechend 4.15.3.4 angebracht sein. Beim Verkehr auf öffentlichen Straßen müssen alle Einrichtungen ständig betriebsfertig sein.
4.15.2 Werden Scheinwerfer durch Frontanbaugeräte verdeckt und deshalb wiederholt, so darf jeweils nur ein Scheinwerferpaar einschaltbar sein. Für die Anbringung des zweiten Scheinwerferpaares ist eine Ausnahmegenehmigung nach § 70 StVZO durch die nach Landesrecht zuständige Behörde erforderlich, soweit die Anbringung nicht nach § 50 StVZO zulässig ist.
4.15.3 Anbaugeräte, die seitlich mehr als 400 mm über den äußersten Punkt der leuchtenden Flächen der Begrenzungs- oder Schluss-leuchten des Fahrzeugs hinausragen, müssen mit Begrenzungsleuchten, Schlussleuchten und Rückstrahlern ausgerüstet sein (§ 53b Abs. 1 StVZO).
4.15.3.1 Diese Leuchten und die Rückstrahler dürfen mit ihrem äußersten Punkt der leuchtenden Fläche nicht mehr als 400 mm von der äußersten Begrenzung des Anbaugerätes entfernt sein.
4.15.3.2 Bei Leuchten darf der höchste Punkt der leuchtenden Fläche nicht mehr als 1500 mm, bei Rückstrahlern nicht mehr als 900 mm von der Fahrbahn entfernt sein. Ist wegen der Bauart des Anbaugeräts eine solche Anbringung der Rückstrahler nicht möglich, sind 2 zusätzliche Rückstrahler erforderlich, wobei ein Paar Rückstrahler so niedrig wie möglich und nicht mehr als 400 mm von der breitesten Stelle des Fahrzeugumrisses entfernt und das andere Paar möglichst weit auseinander und höchstens 900 mm über der Fahrbahn angebracht sein müssen.
4.15.3.3 Die Leuchten und Rückstrahler dürfen - soweit notwendig - rechts und links unterschiedliche Abstände zum Geräteheck haben.
4.15.3.4 Sie dürfen auf Leuchtenträgern angebracht sein. Die Leuchtenträger dürfen aus 2 oder - wenn die Bauart des Berätes er erfordert - aus 3 Einheiten bestehen, wenn
diese Einheiten und die Halterungen an den Fahrzeugen (z. B. nach DIN 11027, Ausgabe Juni 1993) so beschaffen sind, dass eine unsachgemäße Anbringung nicht möglich ist.
4.15.3.5 Sie dürfen außerhalb der Zeit, in der Beleuchtung notwendig ist (§ 17 Abs. 1 StVO), abgenommen sein, müssen aber trotzdem im oder am Fahrzeug mitgeführt werden.
4.15.4 Anbaugeräte, deren äußerstes Ende mehr als 1000 mm über die Schlussleuchten des Fahrzeugs nach hinten hinausragt, müssen mit einer Schluss-leuchte und einem Rückstrahler (§ 53b Abs. 2 StVZO) ausgerüstet sein. Schlussleuchte und Rückstrahler müssen möglichst in der Fahrzeuglängsmittelachse angebracht sein. Der höchste Punkt der leuchtenden Fläche der Schlussleuchte darf nicht mehr als 1500 mm und der des Rückstrahlers nicht mehr als 900 mm von der Fahrbahn entfernt sein.
Schlussleuchte und Rückstrahler dürfen außerhalb der Zeit, in der Beleuchtung nötig ist (§ 17 Abs. 1 StVO), abgenommen sein, müssen aber trotzdem im oder am Fahrzeug mitgeführt werden.
4.15.5 Anbaugeräte nach 4.15.3 müssen ständig nach vorn und hinten, Anbaugeräte nach
4.15.4 müssen ständig nach hinten durch Park-Warntafeln oder durch Folien oder Tafeln nach DIN 11030, Ausgabe September 1994, kenntlich gemacht werden.
4.15.6 Die Anbringung von Leuchten auf Park-Warntafeln und Tafeln nach DIN 11030, Ausgabe September 1994, der Größe 423 x 423 mm ist nur zulässig unter folgenden Bedingungen:
4.15.6.1 Die auf der Tafel verdeckte Fläche darf nicht größer als 150 cm2 sein. Dabei darf die größte Ausdehnung der verdeckten Fläche nicht mehr als 160 mm betragen.
4.15.6.2 Leuchten dürfen nur oben, in der Mitte oder unten auf der senkrechten Mittellinie der Tafel angebracht sein.
4.15.7 Kraftfahrzeuge (auch mit Anbaugeräten) - außer PKW - über 6 m Länge und Anhänger müssen an den Längsseiten mit nach der Seite wirkenden gelben, nicht dreieckigen Rückstrahlern ausgerüstet sein.
4.15.7.1 Der am weitesten vorn angebrachte Rückstrahler darf höchstens 3 m vom vordersten Punkt des Fahrzeuges angeordnet sein1. Mindestens je ein Rückstrahler muss im mittleren Drittel des Fahrzeuges angeordnet sein. Der Abstand zwischen zwei Rückstrahlern darf höchstens 3 m betragen. der am weitesten hinten angebrachte Rückstrahler darf höchstens 1 m vom hinteren Punkt des Fahrzeugs angeordnet sein.
4.15.7.2 Der höchste Punkt der leuchtenden Fläche darf höchstens 900 mm von der Fahrbahn entfernt sein. Wenn dies die Bauart des Fahrzeuges nicht zulässt, darf dieser Wert auf höchstens 1500 mm angehoben werden.
4.15.7.3 Die Rückstrahler nach 4.15.7 dürfen abnehmbar sein:
1. an Fahrzeugen, deren Bauart eine dauernde feste Anbringung nicht zulässt,
2. an land- oder forstwirtschaftlichen Bodenbearbeitungsgeräten, die hinter Kraftfahrzeugen mitgeführt werden und
3. an Fahrgestellen, die zur Versollständigung überführt werden.
4.15.7.4 Die seitliche Kennzeichnung von Fahrzeugen, für die sie nicht vorgeschrieben ist, muss 4.15.7 bis 4.15.7.2 entsprechen. Jedoch ist je ein Rückstrahler im vorderen und hinteren Drittel des Fahrzeuges ausreichend.
4.15.7.5 Zusätzliche retroreflektierende gelbe, waagerechte Streifen sind zulässig. Sie dürfen unterbrochen sein. Sie dürfen nicht die Form von Schriftzügen und Symbolen haben.
4.15.8 Fahrzeuge über 6 m Länge müssen an den Längsseiten mit nach der Seite wirkenden Seitenmarkierungsleuchten nach der Richtlinie 76/756/EWG ausgerüstet sein. Dies gilt nicht für
1. Fahrzeuge, die diese Länge lediglich aufgrund vorübergehend angebrachter auswechselbarer Anbaugeräte überschreiten,
2. Fahrgestelle mit Führerhaus,
3. land- oder forstwirtschaftliche Zug- und Arbeitsmaschinen und deren Anhänger,
4. Arbeitsmaschinen, die hinsichtlich der Baumerkmale ihres Fahrgestells nicht den Lastkraftwagen und Zugmaschinen gleichzusetzen sind.
4.15.8.1 Für andere mehrspurige Fahrzeuge ist eine entsprechende Anbringung von Seitenmarkierungsleuchten zulässig.
4.15.8.2 Ist die hintere Seitenmarkierungsleuchte mit der
Schluss-leuchte, Umrissleuchte, Nebelschlussleuchte oder Bremsleuchte zusammengebaut, kombiniert oder ineinander gebaut oder bildet sie den Teil einer gemeinsam leuchtenden Fläche mit dem Rückstrahler, so darf sie auch rot sein.
4.16 Amtliche Kennzeichen (§ 60 StVZO)
Durch Anbaugeräte dürfen die amtlichen Kennzeichen des Fahrzeugs nicht verdeckt werden, andernfalls sind sie ein-schließlich Kennzeichenbeleuchtung ungestempelt zu wiederholen. Gruss Ruedi
Krawattentrucker
01.11.2011, 19:48
Hallo Touareg V
Ganz herzlichen Dank für die schnelle Antwort:juchu::juchu:
Das ist genau das was ich gesucht und nicht gefunden habe. :feiern:
Du kommst heute mit in mein Nachtgebet, schaden kanns ja nicht
Gute 24h wünscht Dir Andy