Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Jänschwalde
Jänschwalde (http://www.msz-jaenschwalde.de/otchome.htm):
Langeweile raus, Allrad rein...!
... Geländewagen wühlen sich über heftige Offroad-Tracks, Scheinwerferkegel durchschneiden die aufgewühlten Staubfontainen...immer wieder bleiben Fahrzeuge stecken und werden in Team-Arbeit frei gemacht..., die Bergegurte werden dabei gar nicht erst weggepackt, denn hinter der nächsten Kurve wartet schon die nächste, selektive Herausforderung..., erst nach Stunden finden die Fahrzeuge aus den dichten Kiefernwäldern wieder heraus..., Offroad-Action pur....!
Und wo findet man soetwas? Im Motorsportzentrum Jänschwalde bei Cottbus. Dieses Offroad-Fahrgelände ist eines der größten und spektakulärsten Offroad-Areale Europas. Extreme Steigungen, Wasserdurchfahrten, tiefer Morast, Verschränkungspassagen, leichte Parcours für Einsteiger und extreme Parcours für anspruchsvolle Offroader. Und das ganze inmitten der endlosen Kiefernwälder Brandenburgs. Keine kleine Kiesgrube, kein alter Steinbruch oder trister Tagebau, sondern eingebettet in dichte Wälder und so groß, dass man stundenlang fahren kann, ohne zweimal an die gleiche Stelle zu kommen!
Neben diesem einzigartigen Offroad-Erlebnis steht den Gästen unmittelbar auf dem Gelände eine umfangreiche Infrastruktur zur Verfügung. Neben einer Gaststätte, die zu allen Mahlzeiten Verpflegung anbietet, befindet sich auf dem Areal ein großzügiges Camp-Gelände. Dieses Gelände ist sowohl für Zelter, wie auch für Wohnwagen/Wohnmobile geeignet. Sanitäre Anlagen und Stromanschlüsse stehen zur Verfügung. Wer ohne Camp-Ausrüstung anreist, kann in Blockhäusern mit komplett ausgestatteten Zweibettzimmern übernachten...
...geschlafen wird aber erst spät in der Nacht, denn bei Einbruch der Dunkelheit beginnt für die Gäste erst das richtige Abenteuer: Bei spektakulären Nachtfahrten und am prasselnden Lagerfeuer...!
Ihr Team
von Motorsportzentrum Jänschwalde
Gruß
andreas
Da hier noch keine Bilder stehen, will ich als ersten Beitrag mal ein paar Fotos aus Jänschwalde beisteuern.
War dort im Juni (langes WE Fronleichnam) auf einem Treffen des Sorento-Forums. Das Gelände dort kann man wirklich weiterempfehlen, sehr weitläufig und sandiger Boden, so dass man normalerweise am Auto nix kaputtmachen kann.
Soooo - nun zu den Fotos aus Jänschwalde:
Bilder von der sog. Hausfrauenstrecke
http://img117.imageshack.us/img117/2120/20060616_0058.jpg
http://img117.imageshack.us/img117/6321/20060616_0057.jpg
Es geht aber auch witziger - die Profigrube:
http://img117.imageshack.us/img117/6756/20060615_0008.jpg
Das Teil ist wirklich riesig und sehr sehr feinsandig.
Natürlich mussten wir das ausprobieren :D - hier beim checken der besten Möglichkeit sich möglichst effektiv festzufahren:
http://img368.imageshack.us/img368/7223/200606151008florian6dj.jpg
Was dann dazu führte, dass der Kollege nur noch per Bergegurt wieder rauszuholen war:
http://img117.imageshack.us/img117/7499/20060615_1021_Florian.jpg
Dafür wurden allerdings 2 Soris benötigt.
http://img117.imageshack.us/img117/9985/20060615_1022_Florian.jpg
Von dem riesen Spaß existieren auch 3 Videos - kann wirklich nur jedem empfehlen mal den Weg an die polnische Grenze anzutreten.
http://video.google.com/videoplay?docid=-779312668295854202
http://video.google.com/videoplay?docid=-7645891782049976505
http://video.google.com/videoplay?docid=79823459957835 46976
Schöne Bilder! Das Gelände scheint wirklich genial zu sein,
auch die Rallye Berlin-Breslau startet dort mit dem Prolog,
muss demnächst unbedingt mal nach Jänschwalde. :cool:
@sgm
:anbet: :klatsch_2 Herzlich Willkommen! :klatsch_2 :anbet:
Wie es aussieht, waren die meisten Sorentos dort mit Straßenreifen unterwegs? :)
Gruß
andreas
Sandokahn
10.07.2006, 20:08
Mir hat vor 2 Wochen ein kundiger Onkel gesagt : der dritte Gang ist euer Freund .....
Und vorne weg die Roten wieder:juchu: :juchu:
Schöne Bilder! Das Gelände scheint wirklich genial zu sein,
auch die Rallye Berlin-Breslau startet dort mit dem Prolog,
muss demnächst unbedingt mal nach Jänschwalde. :cool:
Das ist es wirklich - genial! Und von Berlin aus einigermaßen schnell zu erreichen. Die BB startet aber traditionell im Tagebau Senftenberg.
Wie es aussieht, waren die meisten Sorentos dort mit Straßenreifen unterwegs? :)
jep - langt aber auch! Sowieso alles sandig - Matsch war keiner zu sehen, da kann man locker auch mit Straßenreifen rumfahren. Hatte auch meine AT's nicht montiert, wg. langer Anfahrt. War aber wirklich kein Problem dort mit dem Straßenreifen rumzudüsen!
..... Die BB startet aber traditionell im Tagebau Senftenberg.....
Ups, das verwechsele ich immer wieder, na ja, so weit ist es
auch nicht auseinander. :fart:
Wieso sind Dir AT nicht für ne lange Anfahrt gut genug? :confused:
Ich fahre derzeit nur noch mit AT, halten länger und verhindern Raserei. :eek:
Gruß
andreas
Weil das meine winterreifen sind und ich vor Jänschwalde schon 2 Wochen in Norddeutschland unterwegs war. Das waren dann ca. 2000 km, bis ich wieder zuhause war und fast nur Autobahn.
Ausserdem waren die in Jänschwalde überraschenderweise so gut, dass ich am vorletzten Woche, als ich im Camp4fun war, die auch draufhatte und wieder zufrieden war. Es sollte halt trocken bleiben!
Wirklich schöne Bilder,
das wäre doch mal was für meinen Kleinen als "Einstieg"
Wenn man da nix kaputtmachen kann... :o
Aktuelle Homepage: http://www.msz-jaenschwalde-gmbh.de/
Vlt. schauen wir morgen mal vorbei.
Gruß
andreas
Touareg V
11.05.2008, 15:53
Viel Spass
Und die Fotokiste nicht vergessen!! :D
Gruss Ruedi
Wir waren auf dem Rückweg kurz mal im Motorsportzentrum
Jaenschwalde. Ist ganz nett dort, es gibt Infrastruktur und
die Wege durch den Wald sind interessant. Alles haben wir
nicht gefahren, aber das kommt beim nächsten Mal.
14456
14457
14458
14459
Vlt. mache ich mal ein Campingwochenende dort, relaxen. :p
Gruß
andreas
Ach ja, Rückweg, wir waren auf dem Rückweg vom
Findlingspark Nochten (http://www.lausitzer-findlingspark-nochten.com/).
14460
14461
Wenn man mal in der Nähe ist, lohnt sich ein Gang durch die Anlage.
Gruß
andreas
Sandokahn
12.05.2008, 19:49
Wenn man mal in der Nähe ist, lohnt sich ein Gang durch die Anlage.
Wie jetzt ... laufen ???:eek::eek::eek:
Wir waren auf dem Rückweg kurz mal im Motorsportzentrum
Jaenschwalde. Ist ganz nett dort, es gibt Infrastruktur und
die Wege durch den Wald sind interessant. Alles haben wir
nicht gefahren, aber das kommt beim nächsten Mal.
schaut auf den Fotos nach der "Hausfrauenstrecke" aus :p . Das ist übrigens auch eines der Probleme in Jänschwalde, je nachdem wie die Strecken geschoben wurden, läßt sich mit einem "normalen" Geländewagen die zweite, schwierigere Strecke nicht fahren.
Sieht aber auch beim leichteren Teil ganz nett aus, würde mich auch mal intreressieren :)
Wir waren dort alleine unterwegs. Ich habe mir div. Teile der anderen
Strecke angesehen, waren auch nicht wirklich heftig. Spannender
ist es sicherlich, wenn es nass ist. Der Defender ist im 2. Gang und
Untersetzung alles im Standgas gefahren, die 2. Runde war schon
fast langweilig. Aber so ist es letztendlich auf allen diesen präparierten
"Straßen". Im Zusammenhang mit einem Camping-Wochenende mit
einer netten Gruppe gehts, anonsten lohnt es m.E. die Anfahrt kaum.
Gruß
andreas
Sieht aber auch beim leichteren Teil ganz nett aus, würde mich auch mal intreressieren :)
die leichte strecke ist echt langweilig! War vor zwei Jahren dort und man konnte die größtenteils ohne groß zu lenken fahren, da die Spuren schon gut ausgefahren waren.
Ob sich der Rest fahren läßt, hängt wie gesagt davon ab, wie die Strecken geschoben wurden. Letztlich ist das Gelände auch zu klein. Wenn man sich auskennen würde, nach Polen sind es von dort nur ein paar Kilometer.
Touareg V
14.08.2009, 13:45
Team ORC mit zwei Teams in Cottbushttp://www.marathonrally.com/spacer.gif
http://www.marathonrally.com/news/clear.gifhttp://www.marathonrally.com/news/clear.gifhttp://www.marathonrally.com/news/typo3temp/pics/29b9296bd8.jpg (http://www.marathonrally.com/news/index.php?eID=tx_cms_showpic&file=uploads%2Fpics%2F090814_o rc_1_01.jpg&width=800m&height=600m&bodyTag=%3CBODY%20style%3D%22m argin%3A%202%3B%20background%3 A%20%23b18b67%3B%22%3E&title=marathonrally.com&wrap=%3Ca%20href%3D%22javascri pt%3Aclose%28%29%3B%22%3E%20%7 C%20%3C%2Fa%3E&md5=e51195b002316b0934765475cf b791a7)http://www.marathonrally.com/news/clear.gifhttp://www.marathonrally.com/news/typo3temp/pics/47caecbff3.jpg (http://www.marathonrally.com/news/index.php?eID=tx_cms_showpic&file=uploads%2Fpics%2F090814_o rc_2_01.jpg&width=800m&height=600m&bodyTag=%3CBODY%20style%3D%22m argin%3A%202%3B%20background%3 A%20%23b18b67%3B%22%3E&title=marathonrally.com&wrap=%3Ca%20href%3D%22javascri pt%3Aclose%28%29%3B%22%3E%20%7 C%20%3C%2Fa%3E&md5=c19536e4945599316a21140368 9e4793)
Vom 14. bis 16. August 2009 findet der 3. Lauf der GORM, das 24-Stunden-Rennen in Jänschwalde bei Cottbus statt. Zwei Teams gehen unter ORC-Flagge an den Start. Team 1 nimmt mit dem Isuzu D-Max teil, als Fahrer sind Hans Baur, Daniela Blaess, Hans-Dieter Kessler und Ernst Rübsam gemeldet. Alexandra Baur und Mike Knobel werden als Co-Piloten eingesetzt.
Team 2 bilden Rolf Blaess mit Beifahrer Alexander Surburg (Mercedes G500) und Vitalij Ruf/Achim Altschäffl (ebenso Mercedes G500) mit Beifahrer Klaus Sooss.
Vorgabe ist es, dass kein Fahrer länger als 6 Stunden am Stück fahren darf. Die beiden ORC-Teams starten in der Klasse T1 (Geländewagen verbessert), wobei Team 1 in der "Profi-Class" startet (Teams mit einem Fahrzeug) und Team 2 in der "Team-Class" (Teams mit 2-4 Fahrzeugen).
Das Gelände des Motorsportzentrums misst 46 Hektar, die Rennstrecke wird 12 km lang sein, 90% Sand, 9,5% Schotter 0,5% Teer (kein Matsch, keine Felsen), 50% im Wald, 10% in Sandfeldern, 40% breite Motocrossstrecke. 4 Sprunghügel, 2 Brücken für Zuschauer über die Rennstrecke, 6 Spitzkehren, 3 Sandtrichter, eine Wasserdurchfahrt, 50 Boxenplätze. Vor Ort gibt es Wasser und Strom, Duschen und WC´s einen grossen Campingplatz, Rundflüge vom benachbarten Flugplatz, Catering, Restaurant und Festzelt.
Zeitplan: Freitag, 14. August 2009
Ab 12.00 h Anreise
14.00 h - 19.00h Papierabnahme Technische Abnahme
19.00 h Fahrerbesprechung
20.00 h Vorstart Prolog
21.00 h Start Prolog
22.00 h Ende Prolog
Samstag, 15. August 2009
09.00 h - 20.00 h Rundflüge für Zuschauer
10.00 h -13.00 h freies Fahren für Leser der Off Road
12.00 h Fahrerbesprechung / Briefing
13.00 h Vorstart 24h Race
14.00 h Start 24h Race
20.00 h Party im Cateringbereich
Sonntag, 16.August 2009
14.00 h Finish / Zielankunft
15.00 h SiegerehrungQuelle (http://www.marathonrally.com/news/24h_germany_gorm_team_orc_mit_ zwei_teams_in_cottbus.13112.0. html#14695)
Gruss Ruedi
lowlander
19.08.2009, 17:43
Schöne Bilder. Wenn's dort mal nass ist, fängt der Spass an. Zum Sorento Video: Luft rauslassen wäre doch die nächste Option gewesen vor dem Rausziehen oder sehe ich das falsch.
Völlig egal, aus dem Loch wäre er alleine nicht mehr rausgekommen!
Du hast da unten keinen Platz zum Schwung holen, außerdem ist das jetzt auch schon wieder 3 Jahre her. Kann mich nur noch dran erinnern, dass wir einen riesen Spaß hatten, aber durch die Aktion leider das Abendessen verpaßt hatten.