Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Mein "neues" Spielzeug ( SJ410 )
Ich wollte euch einmal die ersten Bilder meines neuen Spielzeug
vorfuehren.
Hier der LINK (http://terracan4wd.de/coppermine/thumbnails.php?album=13) zur Galerie.
Ist er nicht suess?
Baujahr 86 und recht wenig Rost fuer dieses Alter.
Es handelt sich um einen Suzuki SJ 410 mit 33kw.
Kilometerstand ca. 124000.
Einen Spritmonitor Eintrag habe ich auch schon erzeugt:
http://images.spritmonitor.de/146318_5.png (http://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/146318.html)
Zur Zeit hat er noch Tuev bis 03.07, also bleibt noch was Zeit ihn wieder
abzudichten, denn ein bisschen undicht ist er schon -> z.B. Oelwanne.
Im Camp4Fun ist der Kleine dann auch mit dabei :D
Oh, der sieht aber noch sehr sehr gut erhalten aus. :juchu:
Viel Glück und Spass mit dem neuen Gefährt. :anbet:
Soll der immer auf den eigenen Rädern zum Offroaden oder auf nem Trailer?
Gruß
andreas
Genau mit dem Gedanken spiele ich auch...
... aber alle die ich bisher gefunden habe, waren innen
unter aller Kanone...
Wie sieht da Deiner aus?
Ausserdem habe ich im Moment noch Probleme mit
dem Gedanken, mit dem kleinen ggf. dann die
lange Strecken bis zu den div. Geländen zu fahren.
Und mit Trailer ist das Ganze dann ja auch wieder
aufwendiger... :confused:
Das kommt auf die Entfernung an.
Zum Camp4Fun (also bis 100km) wuerde ich noch auf eigenen Reifen
fahren, aber was darueber hinausgeht wohl eher mit Trailer. Aber mal
sehen wie es sich wirklich entwickelt. Trotzdem tendiere ich eher zum
Trailer, da der SJ 410 nicht gerade eine Rakete ist ;) Die angegebene
Hoechstgeschwindigkeit ist 107km/h....
Den Trailer wuerde ich mir dann jeweils leihen. Fuer ein Wochenende
sind die ja nicht soooo teuer.
Innen ist er eigentlich ganz ok. Der Fahrersitz ist durchgescheuert,
aber auf beiden Sitzen ist noch ein "Schonbezug". Irgendwann sollen
die Originalsitze dann gegen andere getauscht werden, die auch etwas
rueckenfreundlicher sind.
smokeybaer
18.07.2006, 12:53
Hallo Alex;
Gratuliere zu diesem Kauf:klatsch_2 :klatsch_2
Ist das das Geschoss aus öhm...obermorschel , das du noch nach der Trial-veranstaltung dir anschauen wolltest??
Jedenfalls sieht er noch recht flott :D aus
dann wirst du ja dann am 19ten August dein Debut haben im camp 4 fun.
Ich muss mir bloss merken dass du dir dein Auto anziehst und nicht in den terracan einsteigst um dahin zu kommen ( Zitat von Rico )
:und wech: :und wech:
Gruss smokeybaer:cool:
Nein, der kommt aus der Naehe von Koeln. Die Suzis aus Obermoscheln
sind "alle" schon restauriert. Allerdings konnte ich soviel Rost an
meinem SJ noch nicht entdecken. Hoffentlich habe ich nicht noch was
uebersehen :confused: Aber das wird sich zeigen.
Anziehen :D ja ... aber es geht. Habe fast keine Probleme
mit meiner Groesse :)
Herzlichen Glückwunsch!
Wie geländetauglich ist denn so ein Gefährt (Untersetzung/Sperren/Bodenfreiheit/Böschungswinkel)?
Hallo Hagen,
diese kleinen Suzis sind ohne alles schon geländetauglicher,
als die meisten SUV mit Gedöns. Ein paar Bilder dazu gibt es
hier (http://www.offroad-freunde.de/offroad2/offroad-treffen-events-veranstaltungen-termine/325-3-offroad-expedition.html)!
Gruß
andreas
Ein paar Daten gibt es HIER (http://www.die-offroader.de/dlsjtech.php?fzgid=3).
Die Winkel lauten:
Böschungswinkel - Suzuki SJ: (Bereifung 195x15)
- Vorne 47°
- Hinten 34°
Rampenwinkel konnte ich noch keinen finden.
Untersetzung hat der Kleine natuerlich auch.
Sperren hat er noch keine. Nur eine Parksperre, die man aber wohl
eher nicht benutzen sollte.
Kann aber alles nachgeruestet werden.
Bodenfreiheit duerfte irgendwo bei 21 cm liegen, aber die aendert sich
in Zukunft eh ;)
Hallo Vertico,
der sieht wirklich noch gut aus. Ich habe hier einen von 95 stehen, der ist völlig vergammelt.
Klettern kann der prima, aber es lohnt sich nicht, den noch wieder herzurichten.
Ach was ... das lohnt sich immer. Da kann man jede menge Blech reinschweissen ;)
Der Kollege, den ich nach dem Luxemburger Treffen besucht habe macht das nur!
Zur Not eine GFK Karosse drauf, dann rostet nichts mehr ;)
Es hat sich wieder ein wenig getan :)
Die Hinterachse wurde inzwischen noch 8cm durch das Calmini Fahrwerk
erhoeht ... jetzt fehlt noch die Vorderachse.
Gestern hat der Kleine noch seine neuen Reifen bekommen.
Es sind 215/80R15.
Bilder gibt es wieder -> DORT (http://terracan4wd.de/coppermine/thumbnails.php?album=13)
Auf Seite 2 gibt es die aktuellen Bilder.
Morgen geht es weiter und dann bin ich hoffentlich fuers Wochenende
fertig!
cu.
Alex
Es hat sich wieder ein wenig getan :)
Die Hinterachse wurde inzwischen noch 8cm durch das Calmini Fahrwerk
erhoeht ... jetzt fehlt noch die Vorderachse.
Gestern hat der Kleine noch seine neuen Reifen bekommen.
Es sind 215/80R15.
Bilder gibt es wieder -> DORT (http://terracan4wd.de/coppermine/thumbnails.php?album=13)
Auf Seite 2 gibt es die aktuellen Bilder.
Morgen geht es weiter und dann bin ich hoffentlich fuers Wochenende
fertig!
cu.
Alex
:klatsch_2 :klatsch_2 :klatsch_2
Sehr schön - ich muss den Admin mal nach einem NEID-Smiley fragen...
;)
smokeybaer
18.08.2006, 11:26
Hallo Alex;
Na das sieht doch schon super aus:drummer: :drummer:
langsam aber sicher wird da was draus und ich bin mal gespannt ihn irgendwann live zu erleben:D ;)
Lass' ihn doch so. Für Bergauf ist er doch perfekt... ;)
:SM124:
Zu spaet ... die Vorderachse ist seit Freitag auch hoehergelegt...
aber Bilder gibt's leider noch keine.
Die mach ich beim naechsten Mal dann mit :)
Touareg V
21.08.2006, 14:38
Hallo Alex
Sah doch hübsch aus so einbisschen Kopflastig.:rolleyes:
Gruss Ruedi
Ja ... hatte was ... aber offroadtechnisch war das eher von Nachteil ;)
8cm hoeher gefaellt er mir jetzt um einiges besser UND die neuen
Reifen passen jetzt auch OHNE schleifen ;)
Ein paar Suzi-Bilder vom offroaden: http://www.luebbener-offroad-fraktion.com/7.html :juchu:
Gruß
andreas
Die hatten wohl viel Spass :) Will auch!
Gestern ging es endlich mal wieder weiter :
Zusammenfassung & Bilder (http://4wd-fun.de/wordpress/?p=24)
Touareg V
19.09.2006, 11:52
Hallo Axel
Sieht so aus, dass der Kleine schon bei der Arbeit Spass macht.:wub:
Gruss Ruedi
Sehr schön. :cool:
Und ich überlege, wie ich den demnächst nicht mehr benötigten
ältesten Terrano auf ein trailerfähiges Gewicht bekomme. Ein
Spielzeug braucht man(n) schon, auch wenn man älter ist. :p
Gruß
andreas
und ob :D eine kleine Testfahrt durchs Unterholz musste sein.
Kommenden Samstag geht's (hoffentlich) weiter. Schliesslich soll ja
spaetestens auf dem Lux. Treffen die Offroadeinweihung erfolgen :D
Ha ... es ist vollbracht ... die Verschraenkungsbegrenzung fuer die
Hinterachse ist fertig montiert.
Ausserdem haben wir schnell noch mal das Oel am hinteren Diff gewechselt.
Die anderen Oele kommen auch noch ... bald...
Aber fuer's Lux Treffen ist die Suse erstmal bereit.
Mit den grossen Reifen hat sie allerdings schon etwas an Geschwindigkeit
eingebuesst ... nagut ... mit den Originalreifen habe ich leider nicht per
GPS nachgemessen.
Unweit meiner Stammtanke steht so ein Fahrzeug rum,
mit dickem "Zu verkaufen"-Aufkleber. Muss ich mir die
nächsten Tage mal anschauen, wäre ja was für den Norden. :cool:
Schaut noch völlig unverbastelt aus. :)
Gruß
andreas
Bin auf die Details gespannt :)
Samurai 1,3 4x4, 70 PS, Bj. 93, 94.000 km Laufleistung, TÜV 8/2007,
Kupplung neu, ZV + Alarm, Softop und Bikinitop, VB 2.000 Euro. :eek:
Scheint mir etwas zu teuer, oder?
Gruß
andreas
Hallo Andreas,
wenn du bei mobile.de reinschaust, siehst du, dass das ein normaler Preis ist. Hängt auch von dem Rost ab.
dummytest
27.09.2006, 22:04
Samurai 1,3 4x4, 70 PS, Bj. 93, 94.000 km Laufleistung, TÜV 8/2007,
Kupplung neu, ZV + Alarm, Softop und Bikinitop, VB 2.000 Euro. :eek:
Scheint mir etwas zu teuer, oder?
Gruß
andreas
der sieht doch auf den Fotos recht gut aus....
wenn es die Technik tut :rolleyes:
genau ... ihne Rost waer er klasse und das Hardtop alleine ist
schon bald 400€ wert, aber hinten ist wohl keine Scheibe drin, oder?
Wenn das Hardtop weiter so im Wert steigt,
kann er ruhig Rost haben. :D
Mal schauen, ob son Spielzeug drin ist. :sonne:
Rost am Blech? Kein Problem, bin quasi mit
Polyester und Glasfasermatten aufgewachsen. :kos:
Wenn du daran Rost findest, dann sind bestimmt auch 1000-1500 moeglich ;)
Wenn die Suse nächste oder übernächste Woche da
noch rumsteht, werde ich sie mir mal genauer ansehen
und wenn möglich zu meinem Nissan-Händler fahren,
der seit kurzem auch mit Suzuki dealt. :cool:
Dann den V6 vom alten Terrano rein, etwas höher,
usw., eine Kampfsuse draus machen . :D
Gruß
andreas
Sandokahn
28.09.2006, 23:24
Wenn die Suse nächste oder übernächste Woche da
noch rumsteht, werde ich sie mir mal genauer ansehen
und wenn möglich zu meinem Nissan-Händler fahren,
der seit kurzem auch mit Suzuki dealt. :cool:
Dann den V6 vom alten Terrano rein, etwas höher,
usw., eine Kampfsuse draus machen . :D
Gruß
andreas
du hast doch noch nen V6TDI nutzlos rumstehen das währ die richtige Maschine für die Suse ......
obwohl dann fällt sie vielleicht beim Gasgeben auf die Seite oder beim Beschleunigen nach hinten um :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D
Der V6TDI passt bestimmt nicht rein, so umständlich
und schwer, wie der konstruiert ist. :o
Audi meets Suzuki, hätte natürlich was, ein ungleiches Paar. :kos:
Gruß
andreas
Sandokahn
28.09.2006, 23:38
och irgendwie geht das haben die bei Brabus nen V12 Biturbo in ein G-Modell reingequetscht geht das auch dann noch n paar große Räder und fertig ist die Termisusie.....
Ich fürchte mich mit der Suse schon einen steilen Hang hochzufahren. Mit großen Rädern und einem V6TDI kippt sie beim gasgeben bestimmt auf den Hintern. ;)
Ach was .... da ist dann soviel Last auf der Vorderachse, dass die
dann ueberall mit den Schaekeln anstoesst.
Was macht die Suze? Ist schon wieder was gerichtet? Die Saison rückt näher. :cool:
Gruß
andreas
Ein bisschen Zeit ist ja noch, aber du hast recht. Ich sollte langsam
mal was tun ;) Noch steht sie ein bisschen schief in der Garage.
Und Tuev braucht sie auch wieder. Mal gespannt was das gibt...
Und? Schon was an der Suse gemacht? :sonne:
Der Frühling kommt, da fährt mann doch gerne wieder oben ohne. :D
Gruß
andreas
Ich habe jetzt ein paar Tage Urlaub, dann werde ich hoffentlich dazu kommen
die ersten Beulen wieder zu richten.
Wird ja auch langsam Zeit. Horstwalde ist nicht mehr weit.
Es war soweit. Beim Ueberschlag war der linke Silentgummi gerissen und
der Motor samt Haltevorrichtung auf den Gummi gehuepft.
Ich musste zuerst den Motor anheben und konnte dann die Gummihalterung
abschrauben und wieder sauber in die eigentliche Form setzen.
Dann konnte ich langsam den Motor ablassen und die Halterung am Rahmen
wieder vreschrauben. Jetzt wieder alles so wie es soll. Ich hoffe mal, dass
der Motor nur aus dem Halterung huepfen kann, wenn die Suzi auf dem Kopf
liegt. Ansonsten werde ich wohl einen neuen Silentgummi kaufen und austauschen
muessen. Dann habe ich mich erstmal am Scheibenrahmen zu schaffen gemacht.
Die Laengststreben zum hinteren Buegel liessen sich noch recht gut abschrauben.
Der Buegel selbst sieht auch noch ganz gut aus. Vielleicht
kriege ich die Streben am neuen Scheibenrahmen auch so wieder fest.
Der Scheibenrahmen ist schon recht krumm. Der Rahmen ist so verschoben
gewesen, dass der Scheibenwischermotor mit seiner Schraube verhinderte
das sich der Rahmen nach vorne klappen liess. Erst mit Hilfe eines Schraubendrehers
und etwas Hebelwirkung war der Rahmen nach vorne zu bekommen.
Danach habe die Rahmen der beiden Tueren wieder etwas gerichtet.
Leider habe ich es aber nicht geschafft sie soweit zu bekommen, dass die
Fenster wieder normal zu schliessen sind. Aber ich denke, dass ich das
noch hinbekomme. Hoffe ich :(
Danach musste ich erstmal ne kleine Runde drehen. Das hat immerhin
etwas Spass gemacht. Der Motor ist trotz der Standzeit recht gut angesprungen
und lief dann auch zuverlaessig. Zur Not haette ich den Ersatzmotor im
Kofferraum gehabt ;)
Leider sind es jetzt nur noch wenige Tage... dann heisst es erstmal tueven.
Drueckt mir die Daumen, dass es keine Probleme gibt.
smokeybaer
27.03.2007, 17:43
Hallo Alex;
Also ich drück dir die Daumen damits klappt beim Tüv:1opa:
Bis dahin liegt aber noch einiges an Arbeit vor mir...
Du schaffst das schon!
*ganz fest die Daumen drück* :)
ganz ehrlich: Ich würde den Bügel auch ersetzen denn alles andere wäre fahrlässig. Genug von uns haben dein Auto danach gesehen und selbst wenn der Bügel nur ein bisschen was abbekommen hat würde ich den nicht mehr montieren. Aber da machst du wie du willst. Oder du machst zusätzlich noch ne Verstärkung rein;)
Denke die Devise : Safety first kennst du:D
Ist jetzt nur ehrlich geschrieben,will dir nicht auf den Schlips treten:SM028:
*Daumendrück aus Bielefeld"
:sonne:
Danke euch :)
@Gilles ... schon klar. erste Prio ist erstmal wieder TueV und danach denke
ich ueber einen Kaefig nach. Allerdings werde ich beides vor Horstwalde
wohl eher nicht mehr schaffen. Aber Horstwalde wuerde ich jetzt auch nicht
als SOOOO gefaehrlich ansehen. Immerhin bin ich ja auch schon mit dem TC
gefahren und der hat sich auch nicht ueberschlagen ;)
Heute haben wir uns, Marion und ich, wieder zur Garage verlaufen ;) Man kann behaupten, dass wir erfolgreich taetig waren. Heute wurde der abgeknickte Scheibenrahmen ohne Scheibe gegen einen "neuen" mit Scheibe getauscht. Zum Glueck liessen sich alle Schrauben ohne Probleme loesen. Hatte bei den Kreuzschrauben schon mit dem Schlimmsten gerechnet, aber wir hatten Glueck. Auf der rechten Seite liess sich auch die Strebe vom Scheibenrahmen zum Buegel montieren. An der Beifahrertuere muss ich aber noch nacharbeiten. Diese ist noch zu krumm um sie gewaltlos schliessen zu koennen. Auf der Fahrerseite ist daran leider noch nicht zu denken. Dort ist der senkrechte Teil des Buegels zu stark verformt um die Strebe zu montieren. Immerhin liess sich aber nun schon wieder das "Dach" montieren, so dass keine grossen Wassereinbraeuche von oben zu erwarten sind. Morgen Abend werde ich dann zu einem Freund fahren und mit ihm das weitere Vorgehen besprechen. Schliesslich soll die kleine Suzi ja bald wieder mit TUeV auf oeffentlichen Strassen unterwegs sein. Dank des heute montierten Scheibenrahmens brauche schonmal nicht mehr den Fahrtwind fuerchten ;) Falls jemand nach Fotos fragen sollte ... noch ist nicht soviel passiert, dass sich Fotos schon lohnen wuerden, aber es wird. Das Auto sieht dann recht farbenfroh aus, denn der Scheibenrahmen ist gruen und die Streben zum Buegel rot und dann gibt es noch etwas blau. Vielleicht bekommt sie zum Abschluss ja noch eine komplette Lackierung. Warten wir es ab :)
Gestern ging es weiter :)
guckst du -> Link (http://4wd-fun.de/wordpress/?p=39)
Diesmal mit Fotos :D
smokeybaer
02.04.2007, 17:19
Gestern ging es weiter :)
guckst du -> Link (http://4wd-fun.de/wordpress/?p=39)
Diesmal mit Fotos :D
Hallo ALex :klatsch_2 :klatsch_2
Super gemacht und nu kannste auch mal die Heckklappe unterm Reserverad säubern ;) :und wech:
So multicolor macht die Suse direkt was her :1opa: :klatsch_2
Jaja ... das Reserverad war ja sowieso nur Attrappe. Die Reifengroesse
der MTs hat sich ja schon ein wenig geaendert ;)
Das Multicolor Design wird aber sicher nicht fuer Dauer sein.
Ich dachte da so an Orange oder Sand. Mal schauen :)
smokeybaer
02.04.2007, 18:29
Jaja ... das Reserverad war ja sowieso nur Attrappe. Die Reifengroesse
der MTs hat sich ja schon ein wenig geaendert ;)
Das Multicolor Design wird aber sicher nicht fuer Dauer sein.
Ich dachte da so an Orange oder Sand. Mal schauen :)
Sand find ich gut nur wirds da ein Problem in Eisenberg geben also Fähnchen dranmachen bitte :SM124:
Ich weiss nicht, ob ich da nochmal hinfahre ... nachher Ueberschlag ich mich
da wieder ;)
Die Fahne brauch die Suzi doch sowieso ... ist ja nicht viel groesser als
so ein Fahrradanhaenger :und wech:
Du bist nicht allein ..... :feiern:
Noch ein Maikäfer:
http://jeep.cfasp.de/upload/457152.jpg
Gruß
andreas
P.S. Das Bild habe ich mir nur mal ausgeliehen. :p
SafariGuide
03.06.2007, 16:23
Jep ... dieses Mal war ich dran ... :(
War ne dumme Vekettung unglücklicher Umstände ... Den Steilhang bin ich eigentlich schon dutzende Male ohne Probleme hochgefahren... Aber wenigstens keine Personenschäden ... Nur die Suzi hats arg zerknittert ... Fahren tut sie aber noch wie immer ... Bin noch auf eigener Achse 120km nach Hause gefahren... Gott sei Dank war ein KFZ-Meister anwesend, der mir bei den notwendigen Schritten hilfreich zur Seite gestanden hat!!
Sandokahn
03.06.2007, 22:16
hmmmm Kann das sein,das die Suse nen zu hohen Schwerpunkt hat ,oder sind das "nur" Fahrfehler ???
Hallo Axel,
das übt ;) und Hauptsache ist ja, es ist niemandem etwas passiert. :anbet:
Das Blech lässt sich ja relativ einfach richten/austauschen. :o
Gruß
andreas
Mein Mitgefuehl Axel!
Sieht auf dem Bild erstmal garnicht so schlimm aus, aber den kompletten
Schaden erfasst man ja immer erst spaeter.
Dir ist aber hoffentlich nichts weiter passiert!!!
Hat deine Scheibe auch gehalten oder ist sie zersprungen?
Aber scheinbar bist du nicht ganz runtergekullert, oder?
Bei mir war es damals eine Verbindung aus Fahrfehler und hohem Schwerpunkt.
Axels Suzi sieht aber nach Originalhoehe aus. Duerfte also nicht am
zu hohen Schwerpunkt gelegen haben.
Was hat sich denn bei dir verkettet, Axel?
SafariGuide
04.06.2007, 11:56
War eine lange Steilauffahrt mit Linksknick vorm Gipfel ... Kurz vor oben im Loch hängengebblieben und beim Zurücksetzen ist der Wagen hinten links in ein anderes Loch abgerutscht und vorne etwas nach links quer zum Hang gezogen worden und gleichzeitg hinten rechts von nem Huckel oder der Böschung irgendwie hochgedrückt worde und dann wie in Zeitlupe aufs Dach gerollt....
War irgendwie eine blöde Verkettung von mehreren Faktoren .... eigentlich absolut unspektakulär .... da bin ich schon dutzende Male ohne Probleme hochgefahren... Aber irgendwann ist man halt mal dran (immerhin das erste Mal seit gut 5 Jahren ... und wir fahren eigentlich wirklich recht häufig) ...
Der Wagen ist moderat höher ... ca. 3-4 cm ....
Aber letzendlich ist sowas ja irgendwie immer ein Fahrfehler ... die Kiste kippt ja nicht freiwillig um, sondern nur, wenn man sich damit in kritische Situationen bringt ...
Also kaputt sind:
Scheibenrahmen und Frontscheibe (gerissen)
Querstreben zwischen Ü-Bügel und Scheibenrahmen rechts und links
Fahrertür und Beifahrertür
Ü-bügel
Heckklappe eingedrückt durchs Reserverad (welches allerdings den Wagen am weiteren rollen gehindert hat)...
Dazu kommen dann noch diverse Beulen und Knitterfalten an den Verbreiterungen und Seitenteilen, die mich aber nicht weiter stören ... Rahmen und Schweller scheinen absolut okay...
Die Schäden auf der Beifahrerseite wurden übrigends bei der Bergung verursacht, da wir den Wagen leider über die noch heile Seite aufrichten mussten .. :-)
Aber Gott sei Dank ist niemand verletzt worden...
Die Schaeden kommen mir sehr bekannt vor :(
Willst du das alles wieder selber richten?
SafariGuide
04.06.2007, 12:28
Nun ja ... ich schau grad mal, was an Gebrauchtteilen so verfügbar ist ... Sieht eigentlich ganz gut aus ... mal sehen, was der Spass kostet ... Montage dürfte ja nicht so schrecklich aufwendig sein ... sind ja alles geschraubte Teile ...
Die zweite Option wäre, den Wagen so wie er ist zu verkaufen ... habe da bereits 2 nicht ganz so üble Angebote erhalten ....
Wäre aber eigentlich schade, da die Kiste technische noch TOP ist ... regelmässig gewartet, in den letzten Jahren viele Neuteile und auch noch ein kürzer untersetztes VTG bekommen hat .... Ist ein '96 mit gerade mal 76.000 KM drauf .....
Ich habs ja bereits fast hinter mir und das schrauben klappte ganz
gut. Mit dem 96er sollte es eigentlich noch besser klappen.
Da er nur 76000 runter hat, lohnt sich der Aufbau 100% :)
Zum Glück ist niemand verletzt worden.
Touareg V
04.06.2007, 16:34
Hallo Axel
ja zum Glück ist niemand verletzt worden.
Das schaut nach einer schönen Arbeit für
die langen Winterabende aus mit gelegentlichen
Besuchen auf Schrottplätzen.
Gruss Ruedi
Schrottplaetze sind eher ungeeignet. Frag lieber in den diversen Offroad
und Suzuki Foren nach den Teilen. Das klappt schneller und zuverlaessiger.
Die gebrauchten Ersatzteile werden eher mit Gold aufgewogen. :o
Gruß
andreas
Vor einem solchen Kipper nach hinten hatte ich mit meiner Suse auch immer Angst, wenn es mal steil und und uneben und so schwierig wurde, dass ich viel Gas geben musste.
Auch auf der Strasse in den Kurven muss man relativ langsam fahren. Ich war das anfangs nicht gewohnt und kam dann bis auf die Gegenfahrbahn.
SafariGuide
09.06.2007, 11:45
Jep ... das geht schneller,als man meint :(
Die sind schon sehr gefährlich die kleinen Kisten ... Was andererseits ein grosser Vorteil ist - leicht, sehr schmal, sehr kurzer Radstand, relativ hoch - kann sich in bestimmten Situationen sehr schnell zu einem gefährlichen Nachteil entwickeln .... Wenn man mit ner Suzi ernsthaft ins Gelände will, sollte die erste Aktion unbedingt die Montage eines ordentlichen Überrollbügels bzw. Käfigs sein... Insbesondere die offenen Versionen sind sehr gefährlich, da - aufgrund des fehlenden Dachs - beim Überschlag sehr schnell Steine oder z.B. Äste und Büsche dem Kopf gefährlich nah kommen können ....